Podul revoluționar din Bautzen: Senzorii recunosc fisuri la timp!

Podul revoluționar din Bautzen: Senzorii recunosc fisuri la timp!

Bautzen se dezvoltă într-un hotspot pentru tehnologia inovatoare a podului. În zona industrială Bautzen-Nord, compania de construcții Hentschke Bau, în cooperare cu Tu Dresda și alți parteneri, a construit un pod de cercetare sub numele de „OpenLab”. Acest pod lung de trei părți, de 45 de metri, este echipat cu cabluri cu fibră optică, care se desfășoară prin clădire ca un sistem nervos și ar trebui să monitorizeze continuu starea structurii. Se folosesc așa-numitele distribuite pentru tehnologii de detectare optică, ceea ce face posibilă captarea fisurilor și deformațiilor în timp real și ar putea preveni potențiale dezastre, cum ar fi prăbușirea podului Carol din Dresda.

Tehnologia care este testată în Bautzen este încă nouă în Saxonia. Până în prezent, există doar câteva poduri care sunt monitorizate permanent cu astfel de senzori. Implementarea este costisitoare și necesită o alimentare continuă și o conexiune de date, care restricționează aplicația cuprinzătoare. Cu toate acestea, cei responsabili speră că progresul tehnologic și cerințele de securitate în creștere vor duce la o acceptare mai largă a acestor sisteme.

senzori și avantajele lor

Senzorii folosiți în podul de cercetare au un avantaj decisiv față de senzorii convenționali, internați: permit monitorizarea cuprinzătoare a întregii lungimi a podului. În senzorii convenționali, este de obicei măsurat numai în anumite puncte, ceea ce oferă o imagine incompletă a stării podului. În schimb, senzorii cu fibră optică reacționează la cele mai mici deformări care apar din fisurile din structură prin măsurarea modificărilor luminii reflectate. Acest lucru permite diagnosticul precis și avertizarea timpurie a pericolelor potențiale.

Proprietarul clădirii planifică, de asemenea, teste regulate în care podul este ocupat cu un vehicul de încărcare pentru a verifica modul în care structura se comportă în condiții realiste. Aceste descoperiri sunt destinate să stabilească care senzori sunt cei mai potriviți pentru detectarea precoce a daunelor. În 2025, echipa de proiect intenționează o povară atât de puternică pe pod, pe care o adaugă în piese, ceea ce necesită o analiză critică a senzorilor.

Outlook și potențial al tehnologiei

potențialul acestei tehnologii de senzor modern este enorm. Pentru examenele convenționale care au loc la fiecare șase ani, senzorii de fibră optică ar putea furniza continuu date care oferă informații despre starea podului. Acest lucru poate reacționa din timp la modificări înainte de a exista daune grave. Jesse, managerul de proiect, a identificat deja mai multe poduri în Saxonia, care urmează să fie echipate cu această tehnologie în viitorul apropiat, inclusiv podul pilot din Freiberg și podul peste Mulde din Döbeln.

Dezvoltările din Bautzen sunt direct legate de starea eșuată a podurilor, cum ar fi podul Carol din Dresda. Acolo, oțelul de prindere a fost corodat, ceea ce a dus la o defecțiune. Un astfel de incident ar putea fi prevenit cu noile tehnologii prin recunoașterea și eliminarea fisurilor la timp.

Podul inovator de cercetare din Bautzen nu a putut fi doar un exemplu model pentru viitorul inspecției și securității podului pentru toată Germania. Fondatorii speră că utilizarea largă a senzorilor va contribui la creșterea siguranței infrastructurii de transport și va putea gestiona mai bine riscurile potențiale. Mai multe detalii despre evoluțiile curente sunt pe www.saechsische.de pentru a fi găsit.