Revoliucinis tiltas Bautzene: jutikliai laiku atpažįsta įtrūkimus!
Revoliucinis tiltas Bautzene: jutikliai laiku atpažįsta įtrūkimus!
Bautzen išsivysto į novatoriškos tilto technologijos tašką. „Bautzen-Nord“ pramonės srityje statybų įmonė „Hentschke Bau“ bendradarbiaudama su TU Drezdenu ir kitais partneriais pastatė tyrimų tiltą pavadinimu „OpenLab“. Šis trijų dalių, 45 metrų ilgio tiltas, yra su optiniais pluošto kabeliais, kurie eina per pastatą kaip nervų sistema ir turėtų nuolat stebėti konstrukcijos būklę. Naudojamos vadinamosios paskirstytos optinio jutimo technologijoms, kurios leidžia realiu laiku užfiksuoti įtrūkimus ir deformacijas, ir galėtų užkirsti kelią galimoms nelaimėms, tokioms kaip Karolio tilto griūtis Drezdene.
„Bautzen“ išbandyta technologija vis dar yra nauja Saksonijoje. Kol kas yra tik keli tiltai, kurie visam laikui stebimi tokiais jutikliais. Įdiegimas yra brangus ir reikalauja nuolatinio maitinimo šaltinio ir duomenų ryšio, kuris riboja išsamią programą. Tačiau tie atsakingi viltys, kad technologinė pažanga ir augantys saugumo reikalavimai leis platesnei šių sistemų priėmimui.
jutikliai ir jų pranašumai
Tyrimo tilte naudojami jutikliai turi lemiamą pranašumą prieš įprastus, stacionarinius jutiklius: jie įgalina išsamų viso tilto ilgio stebėjimą. Įprastuose jutikliuose jis paprastai matuojamas tik tam tikruose taškuose, o tai suteikia neišsamų tilto būsenos vaizdą. Atvirkščiai, šviesolaidžio jutikliai reaguoja į mažiausias deformacijas, atsirandančias dėl struktūros įtrūkimų, matuojant atspindėtos šviesos pokyčius. Tai leidžia tiksliai diagnozuoti ir anksti įspėti apie galimą pavojų.
Pastato savininkas taip pat planuoja reguliarius bandymus, kuriuose tiltas yra užimtas su krovinio transporto priemone, kad patikrintų, kaip konstrukcija elgiasi realiomis sąlygomis. Šios išvados yra skirtos nustatyti, kurie jutikliai geriausiai tinka ankstyvam žalos aptikimui. 2025 m. Projekto komanda ketina tokią didelę naštą tiltui, kad ji prideda dalimis, kuriai reikalinga kritinė jutiklių analizė.
Technologijos perspektyva ir potencialas
Šios šiuolaikinės jutiklio technologijos potencialas yra milžiniškas. Įprastiniams egzaminams, vykstantiems kas šešerius metus, šviesolaidinis jutikliai galėtų nuolat pateikti duomenis, kuriuose pateikiama informacija apie tilto būklę. Tai gali anksti reaguoti į pokyčius, kol nebus padaryta rimta žala. Jesse, projekto vadovas, jau nustatė kelis „Saxony“ tiltus, kurie artimiausiu metu turi būti aprūpintas šia technologija, įskaitant Piloto tiltą Freiberge ir tiltą per Mulde Döbelne.
Bautzeno pokyčiai yra tiesiogiai susiję su nepavykusia tiltų būsena, tokia kaip Karolio tiltas Drezdene. Ten buvo sugriebtas plienas, kuris lėmė suskirstymą. Tokį incidentą galima išvengti naudojant naujas technologijas, atpažinus ir pašalinant įtrūkimus laiku.
Novatoriškas tyrimų tiltas Bautzene gali būti ne tik pavyzdys, kaip pavyzdys tilto tikrinimo ir visos Vokietijos saugumo ateičiai. Steigėjai tikisi, kad platus jutiklių naudojimas padės padidinti transporto infrastruktūros saugumą ir sugebėti geriau valdyti galimą riziką. Išsamesnė informacija apie dabartinius pokyčius yra www.saechsische.de turi būti rastas.
Kommentare (0)