Forradalmi híd Bautzenben: Az érzékelők időben felismerik a repedéseket!

Forradalmi híd Bautzenben: Az érzékelők időben felismerik a repedéseket!

bautzen az innovatív híd technológiák hotspotjává alakul. A Bautzen-Nord ipari térségben a Hentschke Bau építőipari vállalat, a Tu Drezdennel és más partnerekkel együttműködve, kutatási hídot épített az "OpenLab" néven. Ez a három rész, 45 méter hosszú híd száloptikai kábelekkel van felszerelve, amelyek idegrendszerként futnak az épületben, és folyamatosan figyelniük kell a szerkezet állapotát. Az optikai érzékelési technológiákhoz úgynevezett elosztott elosztást használnak, amelyek lehetővé teszik a repedések és a deformációk valós időben történő rögzítését, és megakadályozhatják a lehetséges katasztrófákat, például a Drezda-i Carol-híd összeomlását.

A Bautzenben tesztelt technológia még mindig új a Szászországban. Eddig csak néhány hidak vannak, amelyeket állandóan megfigyelnek az ilyen érzékelőkkel. A megvalósítás drága, és folyamatos tápegységet és adatkapcsolatot igényel, amely korlátozza az átfogó alkalmazást. Azonban a felelősek abban a reményben, hogy a technológiai fejlődés és a növekvő biztonsági követelmények ezen rendszerek szélesebb körű elfogadásához vezetnek.

érzékelők és azok előnyei

A Research Bridge-ben használt érzékelők döntő előnyt jelentenek a hagyományos, fekvőbeteg-érzékelőkkel szemben: lehetővé teszik a teljes hídhossz átfogó megfigyelését. A hagyományos érzékelőkben általában csak bizonyos pontokon mérik, ami hiányos képet nyújt a híd állapotáról. Ezzel szemben a száloptikai érzékelők reagálnak a legkisebb deformációkra, amelyek a szerkezet repedéseiből fakadnak, a visszavert fény változásainak mérésével. Ez lehetővé teszi a pontos diagnózist és a lehetséges veszélyek korai figyelmeztetését.

Az épülettulajdonos rendszeres teszteket is tervez, amelyekben a hídot rakodott járművel foglalják el, hogy ellenőrizze, hogyan viselkedik a szerkezet reális körülmények között. Ezeknek az eredményeknek a célja annak meghatározása, hogy mely érzékelők megfelelnek a legmegfelelőbbnek a sérülés korai felismeréséhez. 2025 -ben a projektcsoport olyan erőteljes terhet szándékozik a hídon, amelyet részben hozzáad, amely az érzékelők kritikus elemzését igényli.

A technológia kilátásai és potenciálja

A modern érzékelő technológia lehetősége óriási. A hatévente zajló hagyományos vizsgák esetén a száloptikai érzékelők folyamatosan olyan adatokat szolgáltathatnak, amelyek információkat szolgáltatnak a híd állapotáról. Ez korán reagálhat a változásokra, mielőtt súlyos károkat okozhat. Jesse, a projektmenedzser már több hidat azonosított Szászországban, amelyeket a közeljövőben fel kell szerelni ezzel a technológiával, ideértve a Freibergi kísérleti hídot és a Döbeln -i Mulde -hídot.

A Bautzen fejleményei közvetlenül kapcsolódnak a hidak kudarcos állapotához, például a Drezda-i Carol-hídhoz. Ott a szorító acél korrodált, ami bontáshoz vezetett. Egy ilyen eseményt az új technológiákkal meg lehet akadályozni azáltal, hogy a repedéseket megfelelő időben felismerik és eltávolítják.

Az innovatív kutatási híd Bautzenben nemcsak modell példa lehet a hídellenőrzés és az egész Németország biztonságának jövőjére. Az alapítók remélik, hogy az érzékelők széles körű használata elősegíti a közlekedési infrastruktúra biztonságának növelését és a potenciális kockázatok jobb kezelését. A jelenlegi fejlemények további részletei a www.saechsische.de Megtalálható.