Επαναστατική γέφυρα στο Bautzen: Οι αισθητήρες αναγνωρίζουν ρωγμές εγκαίρως!

Επαναστατική γέφυρα στο Bautzen: Οι αισθητήρες αναγνωρίζουν ρωγμές εγκαίρως!

Το Bautzen αναπτύσσεται σε ένα hotspot για την καινοτόμο τεχνολογία γέφυρας. Στη βιομηχανική περιοχή Bautzen-Nord, η κατασκευαστική εταιρεία Hentschke Bau, σε συνεργασία με την Tu Dresden και άλλους συνεργάτες, δημιούργησε μια ερευνητική γέφυρα με το όνομα "OpenLab". Αυτή η γέφυρα μήκους τριών μέτρων, 45 μέτρων είναι εξοπλισμένη με καλώδια οπτικών ινών, τα οποία διατρέχουν το κτίριο σαν νευρικό σύστημα και πρέπει να παρακολουθούν συνεχώς την κατάσταση της δομής. Χρησιμοποιούνται οι λεγόμενες κατανεμημένες για τεχνολογίες οπτικής ανίχνευσης, οι οποίες καθιστούν δυνατή τη λήψη ρωγμών και παραμορφώσεων σε πραγματικό χρόνο και θα μπορούσαν να αποτρέψουν πιθανές καταστροφές όπως η κατάρρευση της γέφυρας Carol στη Δρέσδη.

Η τεχνολογία που δοκιμάζεται στο Bautzen εξακολουθεί να είναι νέα στη Σαξονία. Μέχρι στιγμής υπάρχουν μόνο μερικές γέφυρες που παρακολουθούνται μόνιμα με τέτοιους αισθητήρες. Η εφαρμογή είναι δαπανηρή και απαιτεί συνεχή τροφοδοσία και σύνδεση δεδομένων, η οποία περιορίζει την ολοκληρωμένη εφαρμογή. Ωστόσο, αυτοί οι υπεύθυνοι ελπίζουν ότι η τεχνολογική πρόοδο και οι αυξανόμενες απαιτήσεις ασφάλειας θα οδηγήσουν σε ευρύτερη αποδοχή αυτών των συστημάτων.

αισθητήρες και τα πλεονεκτήματά τους

Οι αισθητήρες που χρησιμοποιούνται στην ερευνητική γέφυρα έχουν ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα έναντι των συμβατικών αισθητήρων εσωτερικού ασθενούς: επιτρέπουν την ολοκληρωμένη παρακολούθηση ολόκληρου του μήκους της γέφυρας. Σε συμβατικούς αισθητήρες, συνήθως μετράται μόνο σε ορισμένα σημεία, τα οποία παρέχουν μια ελλιπή εικόνα της κατάστασης της γέφυρας. Αντίθετα, οι αισθητήρες οπτικών ινών αντιδρούν στις μικρότερες παραμορφώσεις που προκύπτουν από ρωγμές στη δομή μετρώντας τις αλλαγές στο ανακλώμενο φως. Αυτό επιτρέπει την ακριβή διάγνωση και την έγκαιρη προειδοποίηση για πιθανούς κινδύνους.

Ο ιδιοκτήτης του κτιρίου σχεδιάζει επίσης τακτικές δοκιμές στις οποίες η γέφυρα καταλαμβάνεται με ένα όχημα φορτίου για να ελέγξει πώς συμπεριφέρεται η δομή υπό ρεαλιστικές συνθήκες. Αυτά τα ευρήματα αποσκοπούν στον προσδιορισμό ποιοι αισθητήρες είναι καλύτερα κατάλληλοι για την έγκαιρη ανίχνευση ζημιών. Το 2025, η ομάδα του έργου προτίθεται να επιβαρύνει τη γέφυρα που προσθέτει σε μέρη, γεγονός που απαιτεί μια κριτική ανάλυση των αισθητήρων.

Προοπτικές και δυνατότητες τεχνολογίας

Το δυναμικό αυτής της σύγχρονης τεχνολογίας αισθητήρων είναι τεράστια. Για συμβατικές εξετάσεις που πραγματοποιούνται κάθε έξι χρόνια, οι αισθητήρες οπτικών ινών θα μπορούσαν να παρέχουν συνεχώς δεδομένα που παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της γέφυρας. Αυτό μπορεί να αντιδράσει νωρίς στις αλλαγές πριν υπάρξει σοβαρή ζημιά. Ο Jesse, ο διευθυντής του έργου, έχει ήδη εντοπίσει αρκετές γέφυρες στη Σαξονία, οι οποίες πρόκειται να εξοπλιστούν με αυτήν την τεχνολογία στο εγγύς μέλλον, συμπεριλαμβανομένης της πιλοτικής γέφυρας στο Freiberg και της γέφυρας πάνω από το Mulde στο Döbeln.

Οι εξελίξεις στο Bautzen σχετίζονται άμεσα με την αποτυχημένη κατάσταση των γεφυρών όπως η γέφυρα Carol στη Δρέσδη. Εκεί ο χάλυβα σύσφιξης ήταν διαβρωμένο, γεγονός που οδήγησε σε βλάβη. Ένα τέτοιο περιστατικό θα μπορούσε ενδεχομένως να αποφευχθεί με τις νέες τεχνολογίες αναγνωρίζοντας και αφαιρώντας τις ρωγμές εγκαίρως.

Η καινοτόμος ερευνητική γέφυρα στο Bautzen δεν θα μπορούσε να αποτελέσει μόνο ένα μοντέλο για το μέλλον της επιθεώρησης και της ασφάλειας της γέφυρας για όλη τη Γερμανία. Οι ιδρυτές ελπίζουν ότι η ευρεία χρήση των αισθητήρων θα συμβάλει στην αύξηση της ασφάλειας της υποδομής των μεταφορών και να είναι σε θέση να διαχειριστεί καλύτερα τους πιθανούς κινδύνους. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις τρέχουσες εξελίξεις βρίσκονται σε www.saechsische.de για να βρεθεί.