Revolutionary Bridge i Bautzen: Sensorer genkender revner i god tid!

Revolutionary Bridge i Bautzen: Sensorer genkender revner i god tid!

Bautzen udvikler sig til et hotspot til innovativ bro-teknologi. I Bautzen-Nord Industrial Area byggede byggefirmaet Hentschke Bau i samarbejde med Tu Dresden og andre partnere en forskningsbro under navnet "OpenLab". Denne tre -del, 45 meter lang bro er udstyret med fiberoptiske kabler, der løber gennem bygningen som et nervesystem og bør kontinuerligt overvåge strukturens tilstand. Der bruges såkaldte distribuerede til optiske sensing-teknologier, hvilket gør det muligt at fange revner og deformationer i realtid og kunne forhindre potentielle katastrofer som sammenbruddet af Carol-broen i Dresden.

Teknologien, der testes i Bautzen, er stadig ny i Sachsen. Indtil videre er der kun et par broer, der overvåges permanent med sådanne sensorer. Implementeringen er dyr og kræver kontinuerlig strømforsyning og en dataforbindelse, der begrænser den omfattende anvendelse. De ansvarlige håber imidlertid, at teknologiske fremskridt og voksende sikkerhedskrav vil føre til en bredere accept af disse systemer.

Sensorer og deres fordele

Sensorerne, der bruges i forskningsbroen, har en afgørende fordel i forhold til konventionelle, indpatientsensorer: De muliggør omfattende overvågning af hele broens længde. I konventionelle sensorer måles det normalt kun på bestemte punkter, der giver et ufuldstændigt billede af broens tilstand. I modsætning hertil reagerer fiberoptiske sensorer på de mindste deformationer, der opstår fra revner i strukturen ved at måle ændringer i reflekteret lys. Dette muliggør præcis diagnose og tidlig advarsel om potentielle farer.

Bygningsejeren planlægger også regelmæssige test, hvor broen er optaget af et belastningskøretøj for at kontrollere, hvordan strukturen opfører sig under realistiske forhold. Disse fund er beregnet til at bestemme, hvilke sensorer der er bedst egnet til den tidlige påvisning af skader. I 2025 har projektteamet til hensigt en så stærk byrde på broen, som det tilføjer i dele, som kræver en kritisk analyse af sensorerne.

Outlook and Potential of Technology

Potentialet i denne moderne sensorteknologi er enormt. Til konventionelle eksamener, der finder sted hvert sjette år, kunne fiberoptiske sensorer kontinuerligt give data, der giver information om broens tilstand. Dette kan reagere tidligt på ændringer, før der er alvorlige skader. Jesse, projektlederen, har allerede identificeret flere broer i Sachsen, som skal udstyres med denne teknologi i den nærmeste fremtid, herunder pilotbroen i Freiberg og broen over Mulde i Döbeln.

Udviklingen i Bautzen er direkte relateret til den mislykkede bro, såsom Carol Bridge i Dresden. Der blev klemmestålet korroderet, hvilket førte til en sammenbrud. En sådan hændelse kunne muligvis forhindres med de nye teknologier ved at genkende og fjerne revner i god tid.

Den innovative forskningsbro i Bautzen kunne ikke kun være et modeleksempel for fremtiden for broinspektion og sikkerhed for hele Tyskland. Grundlæggerne håber, at den brede anvendelse af sensorer vil hjælpe med at øge sikkerheden i transportinfrastrukturen og være i stand til at styre potentielle risici bedre. Yderligere detaljer om den aktuelle udvikling er på www.saechsische.de findes.