Alstom关闭Hennigsdorf的火车建设：专注于服务和数字化！
Alstom关闭Hennigsdorf的火车建设：专注于服务和数字化！
在Oberhavel区的一个城市Hennigsdorf中，法国火车建造者阿尔斯通将进行重大重组。从现在开始，新火车将不再在此位置制造。相反，该公司专注于数字化和服务领域。该公告在周三举行，为德国阿尔斯通的未来带来了重要的转变。
根据该公司的信息，将来将来将把以前在亨尼格斯多夫（Hennigsdorf）监督的所有正在进行的项目转移到Bautzen（Saxony）和Salzgitter（下萨克森州）的作品。此搬迁对应于明确的战略重点。 Hennigsdorfer分支机构将来应作为数字化和服务基本增长领域的关键位置。集中服务
这种重组的核心要素是服务业务的捆绑。具体而言，这意味着从包括Görlitz，Mannheim和Kassel-在内的各个位置进行维修和维护工作被转移到Hennigsdorf。 Alstom确保尽管生产变化，但Hennigsdorf地点的工作量仍将保持稳定。
在某些领域的专业化是一种更全面的阿尔斯通策略的一部分，旨在使德国生产设施更加高效。该策略的一部分是将壳牌建设工作搬迁到东欧，这被认为是优化成本并更好地满足市场要求的步骤。
Görlitz植物的关闭
作为这一重组的一部分，在戈尔利茨（Görlitz）的工作，目前约有700名员工活跃，也将在2026年3月底之前关闭。这导致了有关此类决策对员工和整个行业的影响的辩论。尽管这些不确定性，阿尔斯通还是试图通过将位置定位为服务和数字化的中心，而戈尔利茨的员工将得到重新训练或支持，以将位置定位为服务和数字化中心，从而为Hennigsdorf的员工提供长期的视角。
这些发展有可能影响区域市场，因为阿尔斯通试图通过专注于增长市场来加强竞争的地位。该决定是由工会和政治决策密切观察到的，因为火车行业的变化不仅会影响员工，而且会影响整个行业。有关此主题的更多信息，请参见详细报告。
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