Alstom stänger tågbyggnad i Hennigsdorf: Fokusera på service och digitalisering!

Alstom stänger tågbyggnad i Hennigsdorf: Fokusera på service och digitalisering!

I Hennigsdorf, en stad i OberHavel -distriktet, kommer den franska tågbyggaren Alstom att göra en betydande omstrukturering. Från och med nu kommer nya tåg inte längre att tillverkas på denna plats. Istället fokuserar företaget på digitalisering och serviceområden. Tillkännagivandet ägde rum på onsdag och ger en viktig vändning för Alstoms framtid i Tyskland.

Enligt företagets information kommer alla pågående projekt som tidigare övervakats i Hennigsdorf i framtiden att överföras till arbetena i Bautzen (Sachsen) och Salzgitter (Lower Sachsen). Denna omlokalisering motsvarar ett tydligt tydligt strategiskt fokus. Hennigsdorfer -filialen bör i framtida fungera som den viktigaste platsen för de väsentliga tillväxtområdena för digitalisering och service.

koncentrerad tjänst

Ett centralt inslag i denna omjustering är buntningen av servicebranschen. Specifikt innebär detta att reparations- och underhållsarbete från olika platser- inklusive Örlitz, Mannheim och Kassel- flyttas till Hennigsdorf. Alstom försäkrar att arbetsvolymen på Hennigsdorf -platsen kommer att förbli stabil, trots produktionsförändringarna.

Specialisering inom vissa områden är en del av en mer omfattande strategi för alstom som syftar till att göra de tyska produktionsanläggningarna mer effektiva. En del av denna strategi är flyttningen av skalbyggnadsarbete till Östeuropa, som anses vara ett steg för att optimera kostnaderna och bättre uppfylla marknadens krav.

Stängning av Ögrilitz -anläggningen

Som en del av denna omjustering kommer arbetet i Görlitz, där cirka 700 anställda för närvarande är aktiva, också stängas i slutet av mars 2026. Detta leder till en debatt om effekterna av sådana beslut på de anställda och branschen som helhet. Trots dessa osäkerheter försöker Alstom att erbjuda de anställda i Hennigsdorf ett långsiktigt perspektiv genom att placera platsen som ett centrum för service och digitalisering, medan de anställda i Örlitz ska omskolas eller stöds.

Denna utveckling har potential att påverka den regionala marknaden, eftersom Alstom försöker stärka positionen i konkurrensen genom koncentration på tillväxtmarknader. Beslutet observeras noggrant av fackföreningarna och de politiska besluten, eftersom förändringarna i tågbranschen inte bara kommer att påverka anställda utan också hela branschen. Further information on this topic can be found in a detailed report www.rbb24.de .

Kommentare (0)