Alstom uždaro traukinių statybą Hennigsdorfe: sutelkite dėmesį į aptarnavimą ir skaitmeninimą!
Alstom uždaro traukinių statybą Hennigsdorfe: sutelkite dėmesį į aptarnavimą ir skaitmeninimą!
Hennigsdorf mieste, Oberhavel rajono mieste, Prancūzijos traukinių statybininkas „Alstom“ padarys reikšmingą restruktūrizavimą. Nuo šiol nauji traukiniai šioje vietoje nebebus gaminami. Vietoj to, įmonė sutelkia dėmesį į skaitmeninimo ir paslaugų sritis. Šis pranešimas įvyko trečiadienį ir sukelia svarbų „Alstom“ ateitį Vokietijoje.
Remiantis bendrovės informacija, visi vykstantys projektai, kurie anksčiau buvo prižiūrimi Hennigsdorfe, ateityje bus perkelti į darbus Bautzen (Saxony) ir Salzgitter (žemesnėje Saksonijoje). Šis perkėlimas atitinka aiškiai aiškų strateginį dėmesį. „Hennigsdorfer“ šaka ateityje turėtų būti pagrindinė esminių skaitmeninimo ir paslaugų augimo vietų vieta.koncentruota paslauga
Pagrindinis šio pertvarkymo elementas yra paslaugų verslo susiejimas. Tiksliau, tai reiškia, kad remonto ir priežiūros darbai iš įvairių vietų, įskaitant Görlitz, Mannheim ir Kassel-, perkeliami į Hennigsdorfą. „Alstom“ patikina, kad Hennigsdorfo vietos darbo apimtis išliks stabili, nepaisant gamybos pokyčių.
Specializacija tam tikrose srityse yra išsamesnės „Alstom“ strategijos dalis, kurios tikslas - padaryti Vokietijos gamybos įrenginius efektyvesnes. Dalis šios strategijos yra apvalkalo statybos darbų perkėlimas į Rytų Europą, kuri laikoma žingsniu siekiant optimizuoti išlaidas ir geriau patenkinti rinkos reikalavimus.
Görlitz augalo uždarymas
Vykdant šį pertvarkymą, darbas Görlitz mieste, kuriame šiuo metu aktyvūs maždaug 700 darbuotojų, taip pat bus uždarytas iki 2026 m. Kovo mėn. Pabaigos. Tai lemia diskusijas apie tokių sprendimų poveikį darbuotojams ir visai pramonei. Nepaisant šių neaiškumų, Alstomas bando pasiūlyti Hennigsdorfo darbuotojams ilgalaikę perspektyvą, nustatydamas vietą kaip paslaugų ir skaitmeninimo centrą, o Görlitzo darbuotojai turi būti perkvalifikuoti ar palaikomi.
Šie pokyčiai gali paveikti regioninę rinką, nes „Alstom“ bando sustiprinti konkurencijos poziciją, daugiausia dėmesio skiriant augimo rinkoms. Sprendimą atidžiai stebi sąjungos ir politinių sprendimų priėmėjai, nes pokyčiai traukinių pramonėje ne tik paveiks darbuotojus, bet ir visą pramonę. Daugiau informacijos šia tema galite rasti išsamioje ataskaitoje >> " www.rbb24.de .
Kommentare (0)