Alstom chiude la costruzione del treno a Hennigsdorf: concentrati sul servizio e sulla digitalizzazione!
Alstom chiude la costruzione del treno a Hennigsdorf: concentrati sul servizio e sulla digitalizzazione!
In Hennigsdorf, una città nel distretto di Oberhavel, il costruttore di treni francese Alstom farà una ristrutturazione significativa. D'ora in poi, i nuovi treni non saranno più fabbricati in questa posizione. Invece, l'azienda si concentra sulla digitalizzazione e le aree di servizio. L'annuncio ha avuto luogo mercoledì e porta una svolta importante per il futuro di Alstom in Germania.
Secondo le informazioni dell'azienda, tutti i progetti in corso precedentemente supervisionati a Hennigsdorf saranno in futuro trasferiti ai lavori di Bautzen (Sassonia) e Salzgitter (Lower Saxony). Questo trasferimento corrisponde a un focus strategico chiaramente chiaro. La filiale Hennigsdorfer dovrebbe in futuro fungere da posizione chiave per le aree di crescita essenziali della digitalizzazione e del servizio.servizio concentrato
Un elemento centrale di questo riallineamento è il raggruppamento del settore dei servizi. In particolare, ciò significa che i lavori di riparazione e manutenzione da varie località, tra cui Görlitz, Mannheim e Kassel- sono spostate su Hennigsdorf. Alstom assicura che il volume di lavoro nella posizione di Hennigsdorf rimarrà stabile, nonostante i cambiamenti nella produzione.
La specializzazione in alcune aree fa parte di una strategia più completa di Alstom che mira a rendere le strutture di produzione tedesche più efficienti. Parte di questa strategia è il trasferimento dei lavori di costruzione di conchiglie nell'Europa orientale, che è considerato un passo per ottimizzare i costi e per soddisfare meglio i requisiti del mercato.
Chiusura della pianta di Görlitz
Come parte di questo riallineamento, il lavoro a Görlitz, in cui circa 700 dipendenti sono attualmente attivi, sarà anche chiuso entro la fine di marzo 2026. Ciò porta a un dibattito sugli effetti di tali decisioni sui dipendenti e sul settore nel suo insieme. Nonostante queste incertezze, Alstom cerca di offrire ai dipendenti di Hennigsdorf una prospettiva a lungo termine posizionando la posizione come centro per il servizio e la digitalizzazione, mentre i dipendenti di Görlitz devono essere riqualificati o supportati.
Questi sviluppi hanno il potenziale per influenzare il mercato regionale, poiché Alstom cerca di rafforzare la posizione nella concorrenza attraverso la concentrazione sui mercati della crescita. La decisione è osservata da vicino dai sindacati e dai produttori di decisioni politiche, poiché i cambiamenti nel settore dei treni non solo influenzeranno i dipendenti ma anche dall'intero settore. Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili in un rapporto dettagliato www.rbb24.de .
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