Alstom ferme la construction du train à Hennigsdorf: Focus sur le service et la numérisation!

Alstom ferme la construction du train à Hennigsdorf: Focus sur le service et la numérisation!

Dans Hennigsdorf, une ville du district d'Oberhavel, le constructeur de train français Alstom fera une restructuration importante. Désormais, de nouveaux trains ne seront plus fabriqués à cet endroit. Au lieu de cela, l'entreprise se concentre sur les zones de numérisation et de service. L'annonce a eu lieu mercredi et apporte un tournant important pour l'avenir d'Alstom en Allemagne.

Service concentré

Un élément central de ce réalignement est le regroupement de l'activité de service. Plus précisément, cela signifie que la réparation et l'entretien fonctionnent à partir de divers endroits - y compris Görlitz, Mannheim et Kassel - sont déplacés vers Hennigsdorf. Alstom assure que le volume de travail à l'emplacement de Hennigsdorf restera stable, malgré les changements de production.

La spécialisation dans certains domaines fait partie d'une stratégie plus complète d'Alstom qui vise à rendre les installations de production allemandes plus efficaces. Une partie de cette stratégie est la relocalisation des travaux de construction de coquilles en Europe de l'Est, qui est considéré comme une étape pour optimiser les coûts et mieux répondre aux exigences du marché.

Clôture de l'usine de Görlitz

Dans le cadre de ce réalignement, les travaux de Görlitz, dans lesquels environ 700 employés sont actuellement actifs, seront également fermés fin mars 2026. Cela conduit à un débat sur les effets de ces décisions sur les employés et l'industrie dans son ensemble. Malgré ces incertitudes, Alstom essaie d'offrir aux employés de Hennigsdorf une perspective à long terme en positionnant l'emplacement en tant que centre de service et de numérisation, tandis que les employés de Görlitz doivent être recyclés ou soutenus.

Ces développements ont le potentiel d'influencer le marché régional, car Alstom essaie de renforcer la position de la concurrence grâce à la concentration sur les marchés de la croissance. La décision est observée étroitement par les syndicats et les décideurs politiques, car les changements dans l'industrie du train affecteront non seulement les employés mais aussi l'ensemble de l'industrie. De plus amples informations sur ce sujet peuvent être trouvées dans un rapport détaillé .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }