Alstom cierra la construcción de trenes en Hennigsdorf: ¡enfóquese en el servicio y la digitalización!
Alstom cierra la construcción de trenes en Hennigsdorf: ¡enfóquese en el servicio y la digitalización!
En Hennigsdorf, una ciudad en el distrito de Oberhavel, el constructor de trenes francés Alstom hará una reestructuración significativa. De ahora en adelante, ya no se fabricarán nuevos trenes en este lugar. En cambio, la compañía se centra en las áreas de digitalización y servicio. El anuncio tuvo lugar el miércoles y trae un giro importante para el futuro de Alstom en Alemania.
Según la información de la compañía, todos los proyectos en curso que se supervisaron previamente en Hennigsdorf en el futuro se transferirán a las obras en Bautzen (Sajonia) y Salzgitter (Sajonia inferior). Esta reubicación corresponde a un enfoque estratégico claramente claro. La rama de Hennigsdorfer debería actuar en futuro como la ubicación clave para las áreas esenciales de crecimiento de digitalización y servicio.Servicio concentrado
Un elemento central de este realineamiento es la agrupación del negocio de servicios. Específicamente, esto significa que los trabajos de reparación y mantenimiento desde varios lugares, incluidos Görlitz, Mannheim y Kassel- se trasladan a Hennigsdorf. Alstom asegura que el volumen de trabajo en la ubicación de Hennigsdorf permanecerá estable, a pesar de los cambios en la producción.
La especialización en ciertas áreas es parte de una estrategia más completa de Alstom que tiene como objetivo hacer que las instalaciones de producción alemana sean más eficientes. Parte de esta estrategia es la reubicación de trabajos de construcción de shell a Europa del Este, que se considera un paso para optimizar los costos y cumplir mejor los requisitos del mercado.
Cierre de la planta Görlitz
Como parte de esta realineación, el trabajo en Görlitz, en el que actualmente se están cerrando alrededor de 700 empleados, también estará cerrado a fines de marzo de 2026. Esto lleva a un debate sobre los efectos de tales decisiones en los empleados y la industria en su conjunto. A pesar de estas incertidumbres, Alstom intenta ofrecer a los empleados en Hennigsdorf una perspectiva a largo plazo al posicionar la ubicación como un centro de servicio y digitalización, mientras que los empleados en Görlitz deben ser reentrenados o apoyados.
Estos desarrollos tienen el potencial de influir en el mercado regional, ya que Alstom intenta fortalecer la posición en la competencia a través de la concentración en los mercados del crecimiento. La decisión es observada de cerca por los sindicatos y los fabricantes de decisiones políticas, ya que los cambios en la industria del tren no solo afectarán a los empleados sino también a toda la industria. Se puede encontrar más información sobre este tema en un informe detallado .
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