Novas faixas, novas rotas: alterações para a linha de bonde 6 em Magdeburg!

Novas faixas, novas rotas: alterações para a linha de bonde 6 em Magdeburg!

O Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) anuncia uma mudança significativa no cronograma da linha 6, que entrará em vigor a partir de sexta -feira, 4 de outubro. O motivo dessa adaptação é o trabalho urgentemente necessário para renovar elementos de trilha no trem da ponte North, que terão que ser realizados nas próximas semanas. Espera -se que essa medida seja usada em meados de novembro e deve aumentar a segurança e o conforto dos passageiros a longo prazo.

As mudanças nas linhas dizem respeito à direção da cidade e da cidade. A partir de 4 de outubro, o canteiro de obras de pista será realocado para a cidade, que está sendo e a pista e a pista. No futuro, os bondes da Linha 6 em direção a Herrenkrug viajarão pelo trem Power Bridge da cidade Carré. Isso significa que os Centros Allee, Zollbücke, Heumarkt e Arenes são operados. No caminho de volta a Diesdorf, por outro lado, os trens usam o trem da ponte North de Jerichower Platz, pelo qual os Turmschanzenstraße/Friedensbrücke, Gartenstraße, Askanischer Platz, Lastannsse, Opera House, Katharinenturm e Alter Markt são abordados.

Detalhes para a implementação das mudanças

As empresas de transporte informaram extensivamente os passageiros sobre essas mudanças. O objetivo é manter o inconveniente o mais baixo possível durante as obras. Os novos horários destinam -se a ajudar os motoristas a manter uma visão geral dos locais alterados dos bondes. A MVB também pede a todos os usuários que descubram conexões alternativas e paradas em um estágio inicial, a fim de garantir o uso suave do transporte público local.

A renovação das trilhas é uma etapa importante para manter a infraestrutura de transporte na região em um alto padrão. Os alfaiates são essenciais para a operação segura e eficiente dos bondes. As obras são realizadas em várias fases, pelas quais o MVB sempre tenta minimizar as deficiências para os passageiros.

Em resumo, pode -se dizer que as medidas atuais da MVB são necessárias para melhorar a infraestrutura do bonde e garantir a alta segurança padrão a longo prazo. Uma olhada no site da MVB é recomendada para obter mais informações sobre as alterações e os trabalhos de construção, onde são fornecidos relatórios atuais e horários exatos.

Para uma visão detalhada do caso, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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