Rozptyľovanie v cestnej premávke: Mobilné telefóny za volantom sú také nebezpečné!
Nebezpečenstvo rozptýlenia v cestnej premávke sú opakujúcou sa témou, ktorá sa často podceňuje. Minister vnútra Tamara Zieschang zdôrazňuje dôležitosť tohto problému a oznamuje rozsiahle kontrolné opatrenia na zvýšenie informovanosti o rizikách. „Rozptýlenie cestnej premávky je podhodnotené nebezpečenstvo. Mnohí si nie sú vedomí, že údajne neškodná akcia, ako napríklad zmena piesne na smartfóne, môže spôsobiť vážne nehody,“ vysvetľuje Zieschang.
Ak sa vodiči rozptyľujú iba na sekundu rýchlosťou 120 km/h, sú už 36 metrov späť. Táto vzdialenosť zodpovedá približne dĺžke ôsmich automobilov a ilustruje, že v nebezpečných situáciách, napríklad pri jazde po dopravnej zápche, je takmer čas reagovať v čase. Tieto nebezpečenstvá nemajú len obrovský význam pre samotných vodičov, ale aj pre ostatných používateľov cestnej premávky.
cielené kontrolné opatrenia
Celoštátne ovláda nielen vodičov, ale aj na vodičov nákladných vozidiel a cyklistov. Osobitná pozornosť sa venuje používaniu mobilných telefónov a iných elektronických zariadení počas jazdy. Zieschang zdôrazňuje, že rozptýlenie, ako je telefonovanie alebo textové správy, môžu mať za následok vážne následky, pretože výrazne zhoršujú pozornosť vodičov.
Okrem toho bude polícia venovať pozornosť používaniu slúchadiel počas jazdy, pretože môžu obmedziť akustické vnímanie dopravnej situácie. Ďalším bodom v kontrolných opatreniach je preskúmanie nesprávne zabezpečeného zaťaženia. To je obzvlášť dôležité pre nákladné autá, pretože zle zabezpečené náklady nie sú len pre vodiča, ale aj pre ostatných cestných používateľov.
Ďalej sa pozornosť venuje správnemu zabezpečeniu detí vo vozidlách, aby sa zabezpečila bezpečnosť najmladších cestujúcich. Cieľom týchto opatrení je pomôcť znížiť nehody a posilniť pocit zodpovednosti používateľov cestnej premávky.
Polícia by chcela prostredníctvom týchto cielených ovládacích prvkov nastaviť silný signál, aby sa téma rozptýlenia v cestnej premávke uvedomovala občanov. Zieschang zdôrazňuje: „S ovládacími prvkami chceme tieto nebezpečenstvá presunúť väčšie povedomie a zabezpečiť, aby sa každý v bezpečí do svojho cieľa.“
Pre zástupcov médií je možné sprevádzať kontroly 11. októbra 2024 od 10:00 hod. V špeciálnom bode kontroly médií, a tak získať priamy dojem policajných opatrení. Táto iniciatíva je dôležitým krokom k väčšej bezpečnosti v cestnej premávke a riešení nebezpečenstiev rozptýlením.
Komplexné informácie o kontrolných opatreniach a ich dôležitosti sa nachádzajú v súčasných správach, vrátane
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)