Am 19. September 2024 fand in Halle (Saale) ein bedeutender Fachtag mit dem Titel „Inklusiver Sozialraum – Teilhabe vor Ort“ statt. Im Mittelpunkt dieser Veranstaltung stand die Verbesserung der Barrierefreiheit sowie die Förderung einer inklusiven Gesellschaft, in welcher jeder Mensch die Möglichkeit zur Teilhabe hat. Besonderes Augenmerk wurde auf das neu entwickelte „Barrierefreie Informations- und Orientierungssystem“ (BIOS) gelegt, das innovative Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr bietet.
Die Stadtwerke Halle-Gruppe (SWH) in Zusammenarbeit mit dem Fahrgastbeirat der Halleschen Verkehrs-AG (HAVAG) hat Fortschritte erzielt, die vor allem blinden und sehbehinderten Menschen das Leben erleichtern sollen. Im Rahmen des STADTBAHN Halle Projekts wurden moderne Ampelanlagen installiert, die mit der BIOS-Technologie ausgestattet sind. Diese Anlagen ermöglichen es blinden Fußgängern, ohne das Drücken eines Tasters eine Grünphase anzufordern, indem ein Transponder genutzt wird. Der Vorteil: Wenn sich eine Person der Ampel nähert, wird die Grünphase automatisch ausgelöst. In Halle (Saale) sind bereits 14 solche Ampelanlagen in Betrieb, und alle zukünftigen Ampelinstallationen erhalten dieses Barrierefreiheitssystem.
Die Vorreiterrolle Halle (Saale)
Mit der Implementierung dieser Technologie nimmt Halle (Saale) eine Vorreiterrolle in Deutschland ein. Interessierte Städte, wie beispielsweise Magdeburg, bekunden bereits ihr Interesse an ähnlichen Systemen, die die Mobilität und Sicherheit von Menschen mit Sehbeeinträchtigungen erhöhen können.
Das BIOS-System bietet nicht nur eine akustische Signalisierung an Ampeln, sondern sorgt auch für eine verbesserte Orientierung im öffentlichen Nahverkehr. Es wird in Zusammenarbeit mit verschiedenen Partnern und dem Blinden- und Sehbehindertenverband Sachsen-Anhalt kontinuierlich weiterentwickelt. Seit Ende 2023 sind zudem sämtliche Fahrzeuge der HAVAG mit dem BIOS-System ausgestattet.
Die Funktionsweise des BIOS-Systems ist einfach und benutzerfreundlich gestaltet. Personen mit Sehbehinderungen können entweder eine App oder einen kleinen Handsender verwenden, um das System zu aktivieren. Nähern sich diese Personen einer Ampel oder Haltestelle, wird augenblicklich ein akustisches Signal an der Lichtsignalanlage gesendet oder die Haltestellenlinie sowie das Ziel der einfahrenden Busse und Bahnen angesagt.
„Diese Entwicklung ist ein wichtiger Schritt hin zu mehr Barrierefreiheit und Teilhabe für Menschen mit Sehbeeinträchtigungen in Halle (Saale),“ betont Peter Kolbert, Projektmanager und damaliger BIOS-Entwicklungsleiter bei der HAVAG.
Für interessierte Bürger und Fachleute stehen Informationen zu diesen Fortschritten und dem Fachtag bereit. Es bleibt spannend zu beobachten, wie sich diese Technologien weiter entwickeln und welchen Einfluss sie auf andere Städte haben werden.
