Die Züge in Rheinland-Pfalz stehen vor einer spektakulären Rückkehr! Die seit Jahrzehnten stillgelegte Weststrecke bei Trier wird für den Personenverkehr reaktiviert und verspricht, das Bahnerlebnis auf ein neues Level zu heben. Schon bald, genauer gesagt im Frühjahr 2025, rollen die ersten Regionalzüge über die neu hergerichtete Strecke. Mit einer schillernden Historie von über 120 Jahren, die einst für den Transport von Personen und Gütern florierte, wird der Schienenweg nun endlich wiederbelebt.
Die Arbeiten für die Reaktivierung sind in vollem Gange, mit der Deutschen Bahn, die den letzten Schliff vornimmt. Ende Dezember 2024 sollen alle Bauarbeiten abgeschlossen sein, sodass die neuen Bahnstationen samt moderner Infrastruktur bereit für die Reisenden sind. Fünf neue Bahnhöfe, darunter Trier-Euren und Trier-West, werden prächtig erstrahlen und für ein komfortables Reisen sorgen. Doch ein Knackpunkt bleibt: In der Station Trier-Hafenstraße könnte es noch Verzögerungen bei den Aufzugsanlagen geben, die den Zugang erleichtern sollen. Die vollständige Inbetriebnahme wird bis weit ins Jahr 2025 hinein vorbereitet.
Regionalzüge bitten zur Fahrt – neue Verbindungen stehen bereit!
Zwei frisch gebrühte Regionalbahn-Linien werden die Weststrecke bevölkern: Die RB 83 bahnt sich ihren Weg bis nach Luxemburg und verbindet Städte wie Wasserbillig und Trier Hafenstraße. Die RB 84 wird es ermöglichen, ohne Umwege von Trier Hafenstraße nach Saarburg zu gelangen. An Wochentagen wird die Frequenz der Züge atemberaubenden 30 Minuten betragen!
Doch es gibt noch eine andere spannende Wahrheit: Während die Türen der Regionalzüge erst im Frühjahr 2025 aufspringen, können die Gleise schon ab Ende Oktober durch Güterzüge erobert werden. Ein Vorgeschmack auf das, was kommt! Die Wiederbelebung dieser historischen Verbindung ist nicht nur ein Triumph für die Region, sondern auch ein Signal für ähnliche Projekte in ganz Deutschland, wie etwa in Nordrhein-Westfalen, wo zahlreiche weitere Strecken auf ihre Reaktivierung warten!
