Schleuse Müden: ¡Envío después de un accidente finalmente volver!

Schleuse Müden: ¡Envío después de un accidente finalmente volver!

Schleuse Müden, 54552 Müden, Deutschland - Una colisión de una nave de carga en el bloqueo de Müden llevó a parálisis de lejan resolución en el Moselle a principios de diciembre de 2024. El accidente, que dañó severamente la cerradura, requirió cerraduras de emergencia integrales para los barcos atascados. AS n-tv , un total de 78 fruncidos de 72 envíos se llevaron a cabo. Algunos de los barcos tuvieron que dividirse en dos contrabando para habilitar el pasaje.

El viernes, el último barco de carga, que estaba cargado de acero, estaba dormido con éxito. Los trabajadores de la cerradura ahora se enfrentan a la tarea de establecer los cierres de emergencia. La semana pasada, el envío se interrumpió durante toda una semana debido al accidente, como Zdf informó.

Medidas de renovación y planes futuros

Los bloqueos de emergencia fueron más rápidos de lo esperado inicialmente, y se han comenzado los preparativos para la extensa renovación de la cerradura. Esto incluye el establecimiento del sitio de construcción y el drenaje de la cámara de bloqueo dañada. Se instalará una nueva puerta de bloqueo a finales de enero, y actualmente se está preparando en Trier. La recuperación del bloqueo está prevista para el 1 de febrero de 2025, aunque la estimación original para el trabajo de renovación fue hasta finales de marzo de 2025.

Un total de 74 barcos esperaban su paso en el lado superior del bloqueo dañado. Entre estos barcos que esperan hay 15 en el SAAR y 45 entre Trier y Francia, incluidos los barcos de cabina de pasajeros, los petroleros y las asociaciones de corte. Muchos de los barcos de carga transportan productos de acero o productos agrícolas; Es de destacar que 29 de estos barcos están descargados.

Las cerraduras de emergencia se llevan a cabo durante todo el día, aunque de cinco a seis barcos probablemente se pueden romper todos los días. Un proceso de contrabando completo con la puerta provisional actualmente toma entre cuatro y seis horas, en contraste con el período habitual de 20 a 30 minutos.