Öljyrauta varmistaa liikennekaaoksen: A602 Trierin ja Schweichin välillä!
A602 -moottoritie, joka johtaa Trieristä kohti Schweichiä, on tällä hetkellä suljettu vaarallisen öljyradan takia. Poliisi julkisti tämän toimenpiteen 10. lokakuuta 2024 klo 14.30. Oli raportteja useista ajoneuvoista, jotka ovat alkaneet liukua liukkaalla tiellä, mikä vaati välitöntä interventiota.
estäminen ei vaikuta vain itse A602: een, vaan myös tärkeisiin pääsyteihin. DIS on asetettu Trierin laitamille, etenkin jakelupiiriin ja risteyksiin Ehrangissa, Kennissä, Schweichissä ja Moselltalissa. Tämä hidasti liikennettä hitaasti, ja liikenneruuhkat ympäri kaupunkia ovat. Linja -autoyhteyksiin vaikuttaa myös, eikä niitä voida tällä hetkellä suorittaa tavalliseen tapaan.
Liikenteen kaaos ja kärsivällisyys vaaditaan
Tänä iltapäivänä kiertoreittien liikenne kasvoi merkittävästi. Poliisi varoitti kuljettajia siitä, että edes kunnallinen ohitus ei voi aiheuttaa helpotusta, koska ne ovat myös erittäin ylikuormitettuja. Poliisiviranomaisella vetivat laiturilla X kansalaisia: "Tarvitset kärsivällisyyttä - ilmoitamme, kun sulkeminen poistetaan. Anteeksi!"
estämisen tarkka kesto on tällä hetkellä epävarma. Poliisin vastuulliset esimiehet selittivät, että painopiste oli alun perin puhdistustyössä. Lisäksi sinun on dokumentoitava lukitun öljyradan kulku ja selvitettävä kuka vastaa kadun saastumisesta. On vielä nähtävissä, kuinka kauan puhdistustyö kestää ja milloin A602 voidaan vapauttaa liikenteelle.
Tilanne korostaa haasteita, joita voi tapahtua katuonnettomuuksien tapauksessa ja yleisen turvallisuuden suorituskyky. Tietojen oikea -aikainen siirtäminen liikenteelle on erittäin tärkeää kaduilla lisää onnettomuuksien ja kaaoksen estämiseksi. Poliisi on jo alkanut dokumentoida onnettomuuksia ja ryhtyä väliaikaisesti toimenpiteisiin turvallisuussyistä.
Trierissä ja sen ympäristössä sijaitsevilla kaduilla on siten liikenteen kaaos, koska liikenneruuhka ja ajoneuvojen odotusajat kasvavat jatkuvasti. Vaikka yleisö etsii tietoa ja selkeitä ohjeita, A602: n kunto on edelleen epäselvä. Poliisilta odotetaan yksityiskohtia voidakseen vapauttaa alueen uudelleen heti, kun vaara poistetaan. Nykyinen tilanne vaatii myös laajaa tietoa turvallisuustoimenpiteistä, jotka on toteutettava onnettomuuksien sattuessa.
Poliisi jatkaa puhdistuksen päivitysten ja liikennetilanteen ylläpitämistä auttamaan kuljettajia valitsemaan sopivat kiertotietä. Pysy ajan tasalla ja varovainen työn edetessä.
Lisätietoja,
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)