B 262: ¡El colapso del tráfico amenaza! ¡Cierre completo entre puerta y Mendig!

B 262: ¡El colapso del tráfico amenaza! ¡Cierre completo entre puerta y Mendig!

Entre Thür y Mendig habrá trabajos de construcción de carreteras extensos en la carretera federal B 262 en las próximas semanas. Se espera que esta renovación de la carretera se espere durante el período del 14 al 24 de octubre de 2024. Para poder llevar a cabo el trabajo necesario de manera segura y eficiente, la sección afectada se bloquea por completo en una longitud de 3.1 km durante las vacaciones de otoño.

La decisión de un bloqueo se tomó por razones estructurales y de seguridad. Los usuarios de la carretera tienen que adaptarse a algunas desviaciones durante este tiempo. El tráfico se desvía a través de la autopista A 61, con las uniones que Mendig a Kruft juega un papel central. Incluso hay un desvío a gran escala adicional del A 48 en el cruce de Mayen al Koblenzer Kreuz. A partir de ahí, la ruta continúa a través del A 61 hasta el Junction Mendig. Para facilitar que los usuarios de la carretera afectados se orienten, las desviaciones se señalan en el sitio.

Aspectos de coordinación y seguridad

Un aspecto importante de este próximo trabajo de construcción es el extenso cable de tráfico, que se organizó de antemano. Además de la Brigada de Policía y Bomberos, varios representantes de la Administración Municipal y el Transporte Público también estuvieron involucrados en estos votos. Esto asegura que todas las áreas relevantes estén incluidas en la planificación de la gestión del tráfico para minimizar posibles problemas desde el principio. La compañía responsable de la implementación de la obra, Christoph Schnorpfeil GmbH de Trier, recibió la orden después de una licitación pública. El costo total de la medida asciende a 750,000 euros, que son completamente soportados por el gobierno federal.

La necesidad de estas renovaciones resulta de la mala calidad del camino en la B 262, que se caracteriza por enamoramientos, grietas y baches. Bernd Cornely, el jefe de la movilidad (LBM) Cochem-Koblenz, enfatiza: "Para continuar asegurando la seguridad del tráfico aquí, se debe renovar la capa de unión y cubierta de asfalto". Cuando se completa el trabajo, la calidad de la carretera mejora significativamente, lo que debería tener efectos positivos en la seguridad y la comodidad de conducción.

El LBM Cochem-Koblenz pide a todos los usuarios de la carretera que comprendan las impedimentos inevitables durante el período de construcción y enfatiza que la información actual sobre el enrutamiento de tráfico también se puede llamar a través de los atlas de movilidad en tráfico.rlp.de. La importancia de esta medida no se puede sobrecargar, ya que el mantenimiento de las rutas de tráfico es un requisito básico para la seguridad de todos los usuarios de la carretera.