Operațiune de salvare pe Moselle: Concentrați -vă pe Schusen obosit după accidentul navei!

Un accident grav a paralizat regiunea Moselle: duminică, 8 decembrie 2024, o navă cu motor de mărfuri cu 1.500 de tone de resturi colectate în tentorul închis al blocajului Müden. Nava era pe drum spre Mertert în Luxemburg, când a fost pe neașteptate și necontrolată pe poartă, care nu a fost eliberată pentru pasajul la acea vreme. Coliziunea a provocat ambele aripi de poartă ale încuietorului de la ancorare, cât și puternic deformate, ceea ce a dus la deteriorarea masivă a blocării și a unei blocaje imediate, cum ar fi wsa-osel-saar-lahn.

Lucrările de reparații au început deja: cele două aripi de poartă deteriorate au fost ridicate din apă cu o macara specială, care este văzută ca o „primă etapă”, șeful Biroului de căi navigabile și de transport maritim (WSA) Mosel-Saar-Lahn, a declarat Albert Schöpflin, DPA. Lucrările de scurgere a zonei de blocare ar trebui să urmeze astfel încât daunele să poată fi examinate mai îndeaproape. Până când blocajul va fi din nou în funcțiune, experții se așteaptă la o perioadă de blocare până la cel puțin la sfârșitul lunii martie 2025, ceea ce a afectat semnificativ transportul pe Moselle, deoarece aproximativ 70 de nave sunt blocate în regiune. Această situație asigură că navele nu pot ajunge pe traseul important către Rin, ceea ce ar putea pune o încordare pe căile de îngrijire.

Dar autoritățile au inițiat deja măsuri pentru a dezamăgi rapid situația. Se lucrează la un sistem de înlocuire pentru a bloca navele afectate prin intermediul blocării deteriorate, deoarece nu există nicio alternativă până acum. În cazul în care totul va merge conform planului, primele contrabandă ar putea începe în următoarele zile, prin care timpul normal de conducere de la 20 de minute s-ar putea prelungi până la șase până la opt ore, cum ar fi fr.de . Pentru a aduce navele prin blocare înainte de sfârșitul anului, se formează activitatea de urgență de top.