Reddingsoperatie op de moselle: focus op de vermoeide scholen na het ongeval van het schip!

Een ernstig ongeval verlamde de regio Moselle: op zondag 8 december 2024, een schip voor goederenmotor met 1500 ton schroot verzameld in de gesloten tentor van de Müden Lock. Het schip was op weg om Mercert in Luxemburg te MERTERT toen het onverwacht was en ongecontroleerd op het doel, dat op dat moment niet voor de passage werd vrijgegeven. De botsing veroorzaakte beide poortvleugels van het slot van de ankerplaats en zwaar vervormd, wat leidde tot massale schade aan het slot en een onmiddellijke blokkering, zoals wsa-osaar- lahn.

Het reparatiewerk is al begonnen: de twee beschadigde poortvleugels zijn uit het water opgevoed met een speciale kraan, die wordt gezien als een "eerste mijlpaal", het hoofd van het waterweg en het scheepvaart Office (WSA) Mosel-Saar-Lahn, Albert Schöpflin, vertelde de DPA. Het werk om het slotgebied af te voeren moet volgen, zodat de schade nader kan worden onderzocht. Totdat het slot weer in bedrijf is, verwachten de experts een blokkeringsperiode tot ten minste eind maart 2025, wat de scheepvaart op de Moselle aanzienlijk heeft aangetast, omdat ongeveer 70 schepen vastzitten in de regio. Deze situatie zorgt ervoor dat de schepen de belangrijke route naar de Rijn niet kunnen bereiken, die de zorgroutes kan belasten.

Maar de autoriteiten hebben al maatregelen gestart om de situatie snel onschadelijk te maken. Er wordt een vervangend systeem gewerkt om de getroffen schepen via het beschadigde slot te vergrendelen, omdat er tot nu toe geen alternatief is. Should everything go according to plan, the first smuggings could begin in the next few days, whereby the normal lead time from 20 minutes could extend to up to six to eight hours, such as fr.de . Om de schepen vóór het einde van het jaar door het slot te brengen, is het werk van top urgentie gevormd.