عملية الإنقاذ على Moselle: ركز على Schusen المتعب بعد حادث السفينة!

حادث خطير شلل منطقة Moselle: يوم الأحد ، 8 ديسمبر 2024 ، سفينة سيارات للسلع مع 1500 طن من الخردة التي تم جمعها في Tentor المغلقة لقفل Müden. كانت السفينة في طريقها إلى Mertert في لوكسمبورغ عندما كانت غير متوقعة ولم يتم التحقق منها على الهدف ، الذي لم يتم إصداره للممر في ذلك الوقت. تسبب الاصطدام في كل من أجنحة البوابة من القفل من المرسى والمشوه بشكل كبير ، مما أدى إلى أضرار هائلة للقفل وحظر فوري ، مثل wsa-saar-lahn.

بدأت أعمال الإصلاح بالفعل: تم رفع أجنحة البوابة التالفة من الماء مع رافعة خاصة ، والتي يُنظر إليها على أنها "معلم أول" ، وقال رئيس مكتب الشحن المائي (WSA) Mosel-Saar-Lahn ، ألبرت شوفلين ، لصحيفة DPA. يجب اتباع العمل لتصريف منطقة القفل بحيث يمكن فحص الضرر عن كثب. حتى يعود القفل إلى العمل ، يتوقع الخبراء فترة حظر حتى في نهاية مارس 2025 على الأقل ، مما أدى إلى ضعف الشحن بشكل كبير على Moselle ، حيث تمسك حوالي 70 سفينة في المنطقة. يضمن هذا الموقف أن السفن لا يمكنها الوصول إلى الطريق المهم نحو نهر الراين ، مما قد يضع ضغطًا على طرق الرعاية.

لكن السلطات بدأت بالفعل تدابير لنزع فتيل الموقف بسرعة. يتم العمل على نظام بديل لقفل السفن المتأثرة عبر القفل التالف ، حيث لا يوجد بديل حتى الآن. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فقد تبدأ المهربات الأولى في الأيام القليلة المقبلة ، حيث يمكن أن تمتد المهلة العادية من 20 دقيقة إلى ست إلى ثماني ساعات ، مثل من أجل إحضار السفن عبر القفل قبل نهاية العام ، يتم تشكيل عمل إلحاح أعلى.