Die Situation im öffentlichen Nahverkehr im Kreis Mayen-Koblenz steht vor bedeutenden Veränderungen. Immer wieder mussten Beschwerden über leere Busse zur Kenntnis genommen werden, die durch die Ortschaften zirkulieren, was die Verantwortlichen zum Handeln zwingt. Das zuständige Fachbüro hat nun ein Konzept entwickelt, um das bestehende Liniennetz überprüfbar und bedarfsgerecht anzupassen. Diese Maßnahme soll nicht nur dem aktuellen Fahrgastaufkommen Rechnung tragen, sondern könnte dem Landkreis auch ein erhebliches Einsparpotenzial von mindestens zehn Millionen Euro bescheren.
Der Kreis Mayen-Koblenz hat im Dezember 2021 ein neues ÖPNV-Konzept eingeführt, das an vielen Orten, wie beispielsweise in der Vordereifel, eine Erweiterung des Busverkehrs vorsah. Leider haben sich viele der neuen Linien als ineffizient herausgestellt, da die Nachfrage für die angebotenen Verbindungen nicht den Erwartungen entspricht. Besonders stark betroffen sind die Linienbündel Pellenz, Maifeld und Vordereifel, wo die Zahlen der Fahrgäste stark hinter den Prognosen zurückbleiben.
Fachausschuss für Mobilität und ÖPNV
In Anbetracht dieser Herausforderungen wurde ein neuer Fachausschuss für Mobilität und den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) ins Leben gerufen. Dieser Ausschuss steht vor der Mammutaufgabe, nahezu alle Buslinien im Kreis zu evaluieren. Ziel ist es, die Angebote effektiver zu gestalten und sicherzustellen, dass Busse zu den Zeiten verkehren, wenn tatsächlich Bedarf besteht. Die Notwendigkeit für diese Überprüfung hat sich aufgrund der klaren Diskrepanz zwischen den Fahrgastzahlen und dem Verkehrsangebot ergeben.
Die Veränderungen im Busnetz sollen nicht nur die Effizienz steigern, sondern auch die Qualität des Services insgesamt verbessern. Der Kreis möchte sicherstellen, dass die Bürger das Angebot als sinnvoll empfinden und es tatsächlich nutzen. Eine Flut von leeren Bussen, die durch die Gegend fahren, ist nicht nur ineffizient, sondern auch eine Belastung für die kommunalen Finanzen.
Die geplante Umstrukturierung könnte weitreichende Folgen für die gesamte Region haben. Ein gut funktionierendes Nahverkehrssystem ist entscheidend für die Anbindung der ländlichen Gebiete und kann dazu beitragen, die Lebensqualität der Bewohner zu erhöhen. So könnte die Anpassung des Busnetzes dazu führen, dass Personen, die auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen sind, besser bedient werden.
Während die Verantwortlichen in den kommenden Monaten die Umsetzung des neuen Konzepts vorantreiben, bleibt abzuwarten, wie die Bevölkerung auf die Veränderungen reagieren wird. Die Bürger des Kreises Mayen-Koblenz sind eingeladen, sich an dem Prozess zu beteiligen, um ihre Bedürfnisse und Erwartungen einzubringen. Nur durch einen Dialog zwischen den Entscheidungsträgern und den Nutzern kann ein optimales Ergebnis erzielt werden, das einerseits betriebliche Effizienz und andererseits einen echten Mehrwert für die Fahrgäste schafft. Informationen dazu finden sich auch in einem aktuellen Artikel auf www.rhein-zeitung.de.
Die Planungen für die neue Struktur des Busverkehrs im Kreis Mayen-Koblenz sind also in vollem Gange. Eine sofortige und umfassende Überprüfung des Verkehrsangebots steht bevor, welche die Weichen für die Zukunft des ÖPNV stellen könnte. Die nächsten Schritte werden entscheidend dafür sein, ob die notwendigen Einsparungen und Effizienzgewinne tatsächlich erzielt werden können.
