Persektionsresa med e-scooter: Polisen jagar 100 km/h-raser i Wittlich!

Persektionsresa med e-scooter: Polisen jagar 100 km/h-raser i Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Ett hisnande hastighetsspektakel ägde rum i Bernkastel-Wittlich-distriktet när en man med en enorm e-scooter nådde en enorm 100 km / h! Situationen eskalerade på en vild förföljelse med polisen. Otroliga, men sanna-e-scooters i Tyskland får bara köra på högst 20 kilometer per timme!

E-scooter-förordningarna är tydliga!

Mirco Hillmann från Adac Mittelrhein klargör: "Förordningen för elektriska små fordon (EKFV) är tydlig. Mer än 20 km/h är helt enkelt inte tillåtna på tyska vägar." Trots tillgängligheten av snabba e-skoter över genomsnittet, är vissa påstås upp till 160 kilometer per timme, inte en enda modell utrustad med ett operativt och gatagodkännande i detta land. Och ja, även med hjälm och motorcykelkläder, skulle du inte komma igenom dessa turbobom--lagen kan inte vara outwood!

Polisen var först tvungen att avgöra om föraren behövde ett speciellt körkort. Hillmann bekräftar: "Ja, men bara för modeller som är godkända upp till 20 km/h. Allt om det är olagligt!" Ett faktum som verkar vara okänt för många användare. Om du funderar på att köpa en laglig e-skoter kan du andas ett suck av lättnad-regelbundna e-scooters inte behöver ett körkort, men de är strypade till 20 km/h och är därför helt lagliga.

I motsats till e-cyklar som kan nå högst 25 km/h, finns det vissa skillnader här. E-cyklar med elektrisk pedalstöd räknas som cyklar och kräver inte ett körkort. Emellertid bedöms e-cyklar utan pedalstöd som mopeder för vilka du behöver minst en mopedlicens. Tydliga regler som borde öka säkerheten på gatorna, även om det inte finns någon hjälmplikt för e-scooters-Hillmann rekommenderar starkt att bära en. När allt kommer omkring kan detta rädda liv i en nödsituation!