Viagem de perseção com e-scooter: A polícia persegue 100 km/h-raser em Wittlich!

Viagem de perseção com e-scooter: A polícia persegue 100 km/h-raser em Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Um espetáculo de velocidade de tirar o fôlego no distrito de Bernkastel-Wittlich quando um homem com um enorme e-scooter chegou a 100 km / h! A situação aumentou em uma perseguição selvagem com a polícia. Scooters incríveis, mas verdadeiros, na Alemanha, só podem dirigir em um máximo de 20 quilômetros por hora!

Os regulamentos de e-scooter são claros!

Mirco Hillmann de Adac Mittelrhein esclarece: "A ordenança para veículos pequenos elétricos (EKFV) é clara. Mais de 20 km/h simplesmente não são permitidos em estradas alemãs". Apesar da disponibilidade de scooters eletrônicos rápidos acima da média, alguns supostamente até 160 quilômetros por hora, nenhum modelo está equipado com uma aprovação operacional e de rua neste país. E sim, mesmo com um capacete e roupas de motocicleta, você não acabaria com esses dispositivos turbo-a lei não pode ser superada!

A polícia primeiro teve que determinar se o motorista precisava de uma carteira de motorista especial. Hillmann confirma: "Sim, mas apenas para modelos aprovados até 20 km/h. Tudo sobre isso é ilegal!" Um fato que parece ser desconhecido para muitos usuários. Se você considerar comprar um e-scooter legal, poderá respirar um suspiro de scooters eletrônicos regulares de relevo não precisa de uma carteira de motorista, mas eles são reduzidos a 20 km/h e, portanto, são completamente legais.

Em contraste com as bicicletas eletrônicas que podem atingir um máximo de 25 km/h, existem algumas diferenças aqui. As bicicletas eletrônicas com a contagem de suporte ao pedal elétrico como bicicletas e não exigem carteira de motorista. No entanto, as bicicletas eletrônicas sem suporte a pedal são avaliadas como ciclomotores para os quais você precisa de pelo menos uma licença de ciclomotoria. Regras claras que devem aumentar a segurança nas ruas, mesmo que não haja obrigação de capacete para os e-scooters-Hillmann recomenda fortemente usar um. Afinal, isso poderia salvar vidas em uma emergência!