Perseksjonstur med e-scooter: Politiet jager 100 km/h-raser i Wittlich!

Perseksjonstur med e-scooter: Politiet jager 100 km/h-raser i Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Et fantastisk fartsopptog fant sted i Bernkastel-Wittlich-distriktet da en mann med en enorm e-scooter nådde en enorm 100 km / t! Situasjonen eskalerte på en vill forfølgelse med politiet. Utrolig, men ekte-e-scootere i Tyskland har bare lov til å kjøre på maksimalt 20 kilometer i timen!

E-scooter-forskriften er klare!

Mirco Hillmann fra ADAC Mittelrhein tydeliggjør: "Forordningen for elektriske små kjøretøyer (EKFV) er klar. Mer enn 20 km/t er rett og slett ikke tillatt på tyske veier." Til tross for tilgjengeligheten av hurtig-scooters over gjennomsnittet, er noen angivelig opptil 160 kilometer i timen, ikke en eneste modell er utstyrt med en drifts- og gategodkjenning i dette landet. Og ja, selv med hjelm og motorsykkelklær, ville du ikke komme deg gjennom med disse turbo-enhetene-loven kan ikke være outwood!

Politiet måtte først avgjøre om sjåføren trengte et spesielt førerkort. Hillmann bekrefter: "Ja, men bare for modeller som er godkjent opptil 20 km/t. Alt om det er ulovlig!" Et faktum som ser ut til å være ukjent for mange brukere. Hvis du vurderer å kjøpe en lovlig e-scooter, kan du puste et sukk av lettelsesregelmessige e-scooters ikke trenger førerkort, men de er strupet til 20 km/t og er derfor helt lovlige.

I motsetning til e-sykler som maksimalt kan nå 25 km/t, er det noen forskjeller her. E-sykler med elektrisk pedalstøttetall som sykler og krever ikke førerkort. Imidlertid blir e-sykler uten pedalstøtte vurdert som mopeder som du trenger minst en moped lisens for. Tydelige regler som skal øke sikkerheten på gatene, selv om det ikke er noen hjelmplikt for e-scooters-Hillmann anbefaler på det sterkeste å bruke en. Tross alt kan dette redde liv i en nødsituasjon!