PERSEKCIJAS CEĻS AR E-skrejeru: Policija meklē 100 km/h-raseru Wittlich!

PERSEKCIJAS CEĻS AR E-skrejeru: Policija meklē 100 km/h-raseru Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Bernkastel-Wittlich rajonā notika elpu aizraujošs ātruma briļļu, kad vīrietis ar milzīgu e-skrejonu sasniedza milzīgu 100 km / h! Situācija saasinājās par savvaļas vajāšanu ar policiju. Neticamiem, bet patiesiem-e-svītrotājiem Vācijā ir atļauts braukt tikai ar maksimāli 20 kilometru stundā!

E-skrejona noteikumi ir skaidri!

Mirco Hillmann no Adac Mittelrhein paskaidro: "Rīkojums par maziem elektriskiem transportlīdzekļiem (EKFV) ir skaidrs. Vācijas ceļos vienkārši nav atļauts vairāk nekā 20 km/h." Neskatoties uz to, ka ir pieejami ātrie e-svītrotieri virs vidējā līmeņa, daži, domājams, līdz 160 kilometriem stundā, neviens modelis nav aprīkots ar darbības un ielu apstiprinājumu šajā valstī. Un jā, pat ar ķiveres un motocikla apģērbu jūs neizdomātu šīs turbo ierīces-likums nevar būt Outwood!

Policijai vispirms bija jānosaka, vai vadītājam ir nepieciešama īpaša autovadītāja apliecība. Hillmans apstiprina: "Jā, bet tikai modeļiem, kas ir apstiprināti līdz 20 km/h. Viss par to ir nelikumīgs!" Fakts, kas daudziem lietotājiem, šķiet, nav zināms. Ja apsverat iespēju iegādāties likumīgu e-svītru, jūs varat elpot ar atvieglojumu regulāriem e-svītriem nav nepieciešama autovadītāja apliecība, taču tie ir aizraujoši līdz 20 km/h un tāpēc ir pilnīgi likumīgi.

Pretstatā e-velosipēdiem, kas var sasniegt maksimāli 25 km/h, šeit ir dažas atšķirības. E-velosipēdi ar elektrisko pedāļa atbalstu tiek skaitīti kā velosipēdi un nav nepieciešama autovadītāja apliecība. Tomēr e-velosipēdi bez pedāļa atbalsta tiek novērtēti kā mopēdi, kuriem nepieciešama vismaz viena mopēda licence. Skaidri noteikumi, kuriem vajadzētu palielināt drošību uz ielām, pat ja e-skrejeriem Hillmann nav ķiveres saistību, stingri iesaka to valkāt. Galu galā tas varētu glābt dzīvības ārkārtas situācijā!