Viaje de persección con e-scooter: la policía persigue 100 km/h-raser en Wittlich!

Viaje de persección con e-scooter: la policía persigue 100 km/h-raser en Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Un espectáculo de velocidad impresionante tuvo lugar en el distrito de Bernkastel-Wittlich cuando un hombre con un enorme e-scooter alcanzó la friolera de 100 km / h. La situación se intensificó en una persecución salvaje con la policía. ¡Increíbles, pero verdadero-e-scooters en Alemania, solo se les permite conducir en un máximo de 20 kilómetros por hora!

¡Las regulaciones de e-scooter son claras!

Mirco Hillmann de Adac Mittelrhein aclara: "La ordenanza para vehículos eléctricos pequeños (EKFV) es clara. Más de 20 km/h simplemente no se permiten en las carreteras alemanas". A pesar de la disponibilidad de scooters electrónicos rápidos superiores al promedio, algunos supuestamente hasta 160 kilómetros por hora, ni un solo modelo está equipado con una aprobación operativa y de la calle en este país. Y sí, incluso con una ropa de casco y motocicleta, no pasarías con estos dispositivos turbo: ¡la ley no puede ser Outwood!

La policía primero tuvo que determinar si el conductor necesitaba una licencia de conducir especial. Hillmann confirma: "Sí, pero solo para modelos aprobados de hasta 20 km/h. ¡Todo es ilegal!" Un hecho que parece ser desconocido para muchos usuarios. Si considera comprar un e-scooter legal, puede respirar un suspiro de scooters electrónicos regulares de alivio, no necesitan una licencia de conducir, pero están estrangulados a 20 km/h y, por lo tanto, son completamente legales.

En contraste con las bicicletas electrónicas que pueden alcanzar un máximo de 25 km/h, hay algunas diferencias aquí. Las bicicletas electrónicas con soporte de pedal eléctrico cuentan como bicicletas y no requieren una licencia de conducir. Sin embargo, las bicicletas electrónicas sin soporte de pedal se evalúan como ciclomotores para los cuales necesita al menos una licencia de ciclomotor. Reglas claras que deberían aumentar la seguridad en las calles, incluso si no hay obligación de casco para E-Scooters-Hillmann recomienda que use uno. ¡Después de todo, esto podría salvar vidas en una emergencia!