Persektionstur med e-scooter: Politiet jager 100 km/h-Raser i Wittlich!

Persektionstur med e-scooter: Politiet jager 100 km/h-Raser i Wittlich!

Bernkastel-Kues, Deutschland - Et betagende hastighedsspektakel fandt sted i Bernkastel-Wittlich-distriktet, da en mand med en enorm e-scooter nåede hele 100 km / t! Situationen eskalerede ved en vild forfølgelse med politiet. Utrolige, men ægte-e-scootere i Tyskland har kun lov til at køre på højst 20 kilometer i timen!

E-scooter-reglerne er klare!

Mirco Hillmann fra ADAC Mittelrhein præciserer: "Forordningen for elektriske små køretøjer (EKFV) er klar. Mere end 20 km/t er simpelthen ikke tilladt på tyske veje." På trods af tilgængeligheden af hurtige e-scootere over gennemsnittet er nogle angiveligt op til 160 kilometer i timen, ikke en enkelt model udstyret med en drifts- og gade-godkendelse i dette land. Og ja, selv med en hjelm- og motorcykelbeklædning, ville du ikke komme igennem med disse turbo-enheder-loven kan ikke være Outwood!

Politiet måtte først afgøre, om chaufføren havde brug for et specielt kørekort. Hillmann bekræfter: "Ja, men kun for modeller, der er godkendt op til 20 km/t. Alt om det er ulovligt!" En kendsgerning, der ser ud til at være ukendt for mange brugere. Hvis du overvejer at købe en juridisk e-scooter, kan du indånde et suk af lettelsesregulære e-scootere ikke har brug for et kørekort, men de bliver kastet til 20 km/t og er derfor helt lovlige.

I modsætning til e-cykler, der kan nå maksimalt 25 km/t, er der nogle forskelle her. E-cykler med elektrisk pedalstøtteantal som cykler og kræver ikke kørekort. Imidlertid vurderes e-cykler uden pedalstøtte som knallerter, som du har brug for mindst en knallertlicens for. Klare regler, der skal øge sikkerheden på gaderne, selvom der ikke er nogen hjelmforpligtelse for e-scootere-Hillmann, anbefaler kraftigt at bære en. Når alt kommer til alt kan dette redde liv i en nødsituation!