公交车流量的现代技术：不良Kreuznach依赖于真实的数据！
公交车流量的现代技术：不良Kreuznach依赖于真实的数据！
Bad Kreuznach, Deutschland - 在迈向莱茵兰 - 帕特林（Rhineland-Palatinate）现代化的当地公共交通工具的重要一步中，卡特林·埃德（Katrin Eder）部长向创新的实时系统提出了60％以上成本的资金通知。当埃德（Eder）于2024年12月20日在Bad Kreuznach发表讲话时，这一众所周知，并强调交通部门必须对气候保护做出决定性的贡献。凭借总融资为308亿欧元，实际时间数据项目将帮助乘客收到有关您的公交车连接的可靠信息，并且可以通过交通信号灯来监管更快的巴士通道，例如Kreuznach.de/politik-und-verwaltemitteiungen/jahresarchiv-2024/minister-katrin-katrin-katenreicht-foerdercheid-foerdercheid-fuercheid-fue-----------------------------
卡特林·埃德（Katrin Eder）对可持续性的承诺
自2021年12月以来一直担任莱茵兰 - 帕特纳特气候保护，环境，能源和流动性的部长卡特林·埃德（Katrin Eder）被强调促进环保的交通解决方案。您的目标是转向更具可持续性的运输系统，从而导致二氧化碳排放量更少。在她的政治生涯中，埃德（Eder）已经发起了许多举措，以改善运输基础设施，包括交通管制的数字化。此前，她曾在美因兹（Mainz）担任市议员，然后担任环境和交通部门负责人，该部门现代化了该地区的流动性，例如 wikipedia最新技术的实施不仅将现代化公交运营现代化，而且还会提高当地公共交通工具的吸引力，这是迫切需要的，因为交通继续记录许多地区的二氧化碳排放量下降。 KRN监事会董事长Steffen Wolf表示感谢该国的支持，并强调KRN是莱茵兰 - 帕特纳特（Rhineland-Palatinate）最好的数字化公共汽车公司之一。
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| Ort | Bad Kreuznach, Deutschland |
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