Avstrijska poraba energije: prometni sektor pod pritiskom!

izzivi avtomobilske industrije

Slika v nemški avtomobilski industriji je temna. Glede na analizo Berylls 2025 postane močan stresni test, ki je primerljiv s pandemijo. Glede na strožje omejitvene vrednosti se na proizvajalce in dobavitelje izvajajo pritisk, da se s popustom poveča prodajo električnih avtomobilov. Vendar to pomembno vpliva na napetost dobička: marže so že padle na 5,5 odstotka, proizvajalci pa le 7,2 odstotka. Preostali pritisk je okrepljen s potrebo po odzivanju na svetovno naraščajoče povpraševanje po elektromobilnosti, medtem ko trg v Nemčiji stoji za pričakovanji. Napoved Deloitte kaže, da bi bilo le 11,2 milijona električnih avtomobilov do leta 2030 na nemških cestah, kar je 3,8 milijona pod določenim ciljem.

Konvencionalne strukture v industriji nasprotujejo spremembam, kar lahko privede tudi do izgub delovnih mest. Industrija je letos že zabeležila prodajo v višini približno 25 milijard evrov. Poleg tega je bil upad zaposlenih registriran za 1,5 odstotka. Politični ukrepi, kot je načrtovano zaračunavanje trenutnih posojil v višini 1.000 evrov, naj bi poskušali spodbujati prodajo električnih avtomobilov. Toda nesoglasje o tem, katera strategija je pravica, otežuje izvajanje. Medtem ko Zeleni pozivajo, da spodbujajo elektromobilnost, se FDP zanaša na pristope, ki se odpirajo tehnologije.