Consumul de energie al Austriei: sectorul traficului sub presiune!

Consumul de energie al Austriei: sectorul traficului sub presiune!

Wien, Österreich - Viena este sub presiune energetică: o treime din întreaga cerință energetică în Austria este eliminată în ceea ce privește mobilitatea și transportul de mărfuri, relatează Vcö . Cel mai mare ghicitor de energie din sectorul traficului este traficul de vehicule, care are doar 87 la sută din consum. Măsurile pentru economisirea consumului de energie sunt necesare urgent, iar într -un eveniment online, VCö a cerut o relocare la transportul public și biciclete, precum și electrificarea traficului. În 2023, sectorul traficului a avut nevoie de 345 de peajule Energie, cu aproape 300 de peajule consumate de traficul auto. În prezent, doar patru la sută din mașinile din Austria sunt mașini electrice, ceea ce arată potențialul imens de economii în electrificarea flotei vehiculului.

provocările industriei auto

Imaginea din industria auto germană este întunecată. Conform unei analize a berilelor, 2025 devine un test de stres greu care este comparabil cu pandemia. Având în vedere valorile limitate mai stricte, se exercită presiunea producătorilor și furnizorilor pentru a crește vânzările de mașini electrice prin reduceri. Cu toate acestea, acest lucru are un impact semnificativ asupra tensiunii profitului: marjele furnizorilor au scăzut deja la 5,5 la sută, în timp ce producătorii au doar 7,2 la sută. Presiunea rămasă este consolidată de nevoia de a reacționa la cererea din ce în ce mai mare de electromobilitate, în timp ce piața din Germania este în spatele așteptărilor. O prognoză de Deloitte arată că doar 11,2 milioane de mașini electrice ar putea fi pe drumurile germane până în 2030, care este cu 3,8 milioane sub obiectivul stabilit.

Structurile convenționale din industrie se opun schimbării, ceea ce poate duce și la pierderi de locuri de muncă. Industria a înregistrat deja vânzări de aproximativ 25 de miliarde de euro în acest an. În plus, o scădere a angajaților a fost înregistrată cu 1,5 la sută. Măsurile politice, cum ar fi un credit planificat de 1.000 de euro, sunt destinate să încerce să promoveze vânzările de mașini electrice. Dar dezacordul cu privire la care strategie este dreptul îngreunează implementarea. În timp ce Verzii îndeamnă să promoveze electromobilitatea, FDP se bazează pe abordări ale tehnologiei.