Østerrikes energiforbruk: Trafikksektor under press!

Utfordringer fra bilindustrien

Bildet i den tyske bilindustrien er mørkt. I følge en analyse av Berylls, blir 2025 en tung stresstest som er sammenlignbar med pandemien. Med tanke på strengere CO₂ -grenseverdier, utøves det press på produsenter og leverandører for å øke salget av elbiler gjennom rabatter. Dette har imidlertid en betydelig innvirkning på overskuddsspenningen: marginene til leverandørene har allerede falt til 5,5 prosent, mens produsentene bare har 7,2 prosent. Det gjenværende trykket forsterkes av behovet for å reagere på den verdensomspennende økende etterspørselen etter elektromobilitet, mens markedet i Tyskland står bak forventningene. En prognose av Deloitte viser at bare 11,2 millioner elbiler kan være på tyske veier innen 2030, som er 3,8 millioner under det faste målet.

De konvensjonelle strukturer i bransjen er i motsetning til endring, noe som også kan føre til tap av jobb. Bransjen har allerede registrert salg på rundt 25 milliarder euro i år. I tillegg ble en nedgang i ansatte registrert med 1,5 prosent. Politiske tiltak, for eksempel en planlagt å belaste gjeldende kreditt på 1000 euro, er ment å prøve å fremme salg av elbiler. Men uenigheten om hvilken strategi som er riktig som gjør implementeringen vanskelig. Mens greenene oppfordrer til å fremme elektromobilitet, er FDP avhengige av teknologi -åpningsmetoder.