Austrijas enerģijas patēriņš: Satiksmes sektors zem spiediena!

Attēls vācu autoindustrijā ir tumšs. Saskaņā ar Berylls analīzi 2025. gads kļūst par smagu stresa testu, kas ir salīdzināms ar pandēmiju. Ņemot vērā stingrākās CO₂ ierobežojumu vērtības, ražotājiem un piegādātājiem tiek izdarīts spiediens, lai palielinātu elektrisko automašīnu pārdošanas apjomus, izmantojot atlaides. Tomēr tam ir būtiska ietekme uz peļņas spriedzi: piegādātāju robežas jau ir samazinājušās līdz 5,5 procentiem, savukārt ražotājiem ir tikai 7,2 procenti. Atlikušo spiedienu pastiprina nepieciešamība reaģēt uz pasaules pieaugošo pieprasījumu pēc elektromobilitātes, kamēr tirgus Vācijā atpaliek no cerībām. Deloitte prognoze liecina, ka līdz 2030. gadam uz Vācijas ceļiem varētu būt tikai 11,2 miljoni elektrisko automašīnu, kas ir 3,8 miljoni zem noteiktā mērķa.

Parastās nozares struktūras iebilst pret pārmaiņām, kas var izraisīt arī darba zaudēšanu. Nozare šogad jau ir reģistrējusi aptuveni 25 miljardu eiro pārdošanas apjomus. Turklāt darbinieku samazināšanās tika reģistrēta par 1,5 procentiem. Politiskie pasākumi, piemēram, plānotais pašreizējais kredīts 1000 eiro, ir paredzēti, lai mēģinātu veicināt elektrisko automašīnu pārdošanu. Bet domstarpības par to, kura stratēģija ir tiesības, apgrūtina ieviešanu. Kamēr zaļumi mudina veicināt elektromobilitāti, FDP paļaujas uz tehnoloģiju atvērtām pieejām.