NRW中的火车：每个第七次失败 - 转弯在哪里？

NRW中的火车：每个第七次失败 - 转弯在哪里？

Nordrhein-Westfalen, Deutschland - 北莱茵 - 韦斯特法里亚交通状况的戏剧性图片：2023年，每七列火车都失败了！铁路基础设施处于令人震惊的状态，数字令人恐惧。去年，大约1600万公里的火车路线仍未使用。到2030年将公共交通（公共交通）提议增加60％的目标似乎还有很长的路要走。 Pro Bahn乘客协会的发言人Lothar Ebbers摇摇欲坠，并说：“ 60年来，我还没有在铁路上遇到如此不可估量的情况。”

熟练的专家短缺作为主要原因

运输部长奥利弗·克里斯彻（Oliver Krischer）认为熟练工人短缺的主要原因。迫切缺少对火车和轨道进行操作和维护的火车驾驶员和技术人员。 “我们现在正在解决问题，”克雷什（Kreischer）宣布，并依靠熟练的工人进攻来改善情况。但是问题仍然存在：这足以节省荒凉的情况吗？

在所有这些问题的中间，只有几个亮点。作为运输部长会议的主席，克里舍尔能够执行有争议的德国门票。但是，以49欧元的价格为他的联邦同事沃尔克·维辛（Volker Wissing）损失了斗争。从明年开始，该机票将花费高达58欧元，而2026年的融资将完全不清楚。

过去的阴影在新部长的肩膀上大大负担。数十年来，在火车上进行了投资，但必要的翻新未能实现。埃伯斯批评：“我几乎没有听到新的计划。在许多领域，这是一种现状 - 这还不足以找到周转。”通勤者仍然没有说服从汽车切换到火车。时间正在努力，流量的周转似乎遥遥领先！