Vonatok NRW -ben: Minden hetedik kudarcot vall - hol van a forduló?

Vonatok NRW -ben: Minden hetedik kudarcot vall - hol van a forduló?

Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Drámai kép az észak-Rajna-Westphalia forgalmi helyzetéről: 2023-ban minden hetedik vonat kudarcot vallott! A vasúti infrastruktúra riasztó állapotban van, és a számok félelmetesek. Körülbelül 16 millió kilométerre a vasúti útvonal nem volt felhasználva tavaly. Úgy tűnik, hogy a tömegközlekedés (tömegközlekedés) 60 % -kal történő növelése a tömegközlekedésben (tömegközlekedéssel) hosszú utat jelent. Lothar Ebbers, a Pro Bahn Passzív Szövetség szóvivője megrázza és azt mondja: "60 év alatt még nem tapasztaltam ilyen kiszámíthatatlan helyzetet a vasúton."

Képzett szakemberek hiánya, mint a fő ok

A közlekedési miniszter, Oliver Krischer látja a káosz fő okát a képzett munkavállalók hiányában. Sürgősen hiányoznak a vonatvezetők és technikusok, akik felelősek a vonatok és pályák üzemeltetéséért és karbantartásáért. "Most a dolgokkal foglalkozunk" - jelentette be Kreischer, és a helyzet javítása érdekében szakképzett munkavállalókra támaszkodik. De a kérdés továbbra is fennáll: Ez elegendő lesz -e az elhagyatott helyzet megmentéséhez?

Mindezen problémák közepén csak néhány fényes folt található. A Közlekedési Miniszterek Konferenciájának elnökeként Krischer képes volt végrehajtani az ellentmondásos német jegyet. De a 49 euró áráért folytatott küzdelem elveszett szövetségi kollégája, Volker Wissing ellen. A jegy egy óriási 58 euróba kerül a következő évtől, és a 2026 -os finanszírozás teljesen tisztázatlan marad.

A múlt árnyékai erősen terhelnek az új miniszter vállán. A vonaton évtizedek óta beruházásokat hajtottak végre, de a szükséges felújítások nem valósultak meg. Ebbers bírálja: "Kevés új kezdeményezéseket hallottam. Sok területen ez egy status quo - és ez nem elég a fordulat megtalálásához." Az ingázók még mindig nem győződnek meg arról, hogy az autóból a vonatra váltanak. Az idő tolódik, és úgy tűnik, hogy a forgalom fordulása előtt áll!