Junat NRW: ssä: Jokainen seitsemäs epäonnistuu - missä on käännös?

Junat NRW: ssä: Jokainen seitsemäs epäonnistuu - missä on käännös?

Nordrhein-Westfalen, Deutschland - Dramaattinen kuva Pohjois-Rein-Westfalian liikennetilanteesta: Vuonna 2023 jokainen seitsemäs juna epäonnistui! Rautatieinfrastruktuuri on huolestuttavassa tilassa ja numerot ovat kauhistuttavia. Noin 16 miljoonaa kilometriä junareitti oli käyttämättä viime vuonna. Tavoite lisätä julkisen liikenteen tarjousta (julkinen liikenne) 60 prosentilla vuoteen 2030 mennessä näyttää olevan kaukana. Pro Bahn -matkustajayhdistyksen tiedottaja Lothar Ebbers on ravistellut ja sanoo: "En ole vielä kokenut tällaista lukemattomia tilanteita rautateitse 60 vuoden aikana."

ammattitaitoinen asiantuntijapula tärkeimmänä syynä

Liikenneministeri Oliver Krischer näkee kaaoksen tärkeimmän syyn ammattitaitoisten työntekijöiden pulassa. Junakuljettajat ja teknikot, jotka ovat vastuussa junien ja raitojen käytöstä ja ylläpidosta, puuttuvat kiireellisesti. "Käsittelemme nyt asioita", Kreischer ilmoittaa ja luottaa ammattitaitoiseen työntekijän hyökkäykseen tilanteen parantamiseksi. Mutta kysymys on edelleen: Riittääkö se autioituneen tilanteen pelastamiseen?

Kaikkien näiden ongelmien keskellä on vain muutama kirkas piste. Liikenneministerien konferenssin puheenjohtajana Krischer pystyi täytäntöön kiistanalaisen Saksan lipun. Mutta taistelu 49 euron hinnasta menetettiin hänen liittovaltion kollegansa Volker Wissingiin. Lippu maksaa mahtava 58 euroa ensi vuodesta, ja rahoitus vuodesta 2026 on täysin epäselvä.

menneisyyden varjot kuormitus voimakkaasti uuden ministerin harteille. Sijoitukset tehtiin junassa vuosikymmenien ajan, mutta tarvittavat remontit eivät toteutuneet. Ebbers kritisoi: "Olen kuullut vähän uusia aloitteita. Monilla alueilla se on status quo - ja se ei riitä, että löydät käännöksen." Työmatkalaiset eivät vieläkään ole vakuuttuneita vaihtamaan autosta junaan. Aika on työntämässä, ja liikenteen käännös näyttää olevan edessä!