Blitzer kampanija Neuss: Didelės baudos grasina spalio 17 d.!

Blitzer kampanija Neuss: Didelės baudos grasina spalio 17 d.!

Gladbacher Straße, 41462 Weißenberg, Deutschland - Neusso vairuotojai turėtų būti ypač atsargūs 2024 m. Spalio 17 d.! Kelių eismo taisyklės yra aiškios, o pažeidimai gali greitai tapti brangūs. Šiandien naudojamos mobiliųjų greičio kameros, ir mieste yra tik viena patvirtinta „Flash“ vieta. Kiekvienas, nepaisantis greičio apribojimų, turi tikėtis jautrių bausmių, įskaitant laikino vairavimo draudimo galimybę.

Neuss, ypač „Gladbacher Straße“ (ZIP 41462) Weißenberg, šiuo metu yra radaro dėžutė. Patikrinimas atliekamas 50 km/h greičio apribojimu. Pranešama apie šią poziciją šį rytą 8:09 val. Vairuotojai turėtų žinoti, kad ši greičio kamera yra tik vienas iš daugelio galimų valdymo taškų, nes greičio valdymas yra įmanomas visoje miesto srityje.

Eismo saugumas dėmesys

Greičio perėjimas išlieka dažna Vokietijos kelių eismo problema ir nėra be priežasties, kad būtų pagrindinė daugelio avarijų priežastis. Norint sumažinti visų kelių vartotojų riziką, svarbu laikytis nustatytų greičio apribojimų, kurie ne tik nurodomi, bet ir turėtų būti pritaikyti atitinkamai eismo situacijai. Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumas dažnai yra tiesiogiai susijęs su vairuotojų vairavimo elgesiu.

Siekiant skatinti laikytis eismo taisyklių, baudų katalogas taip pat vaidina pagrindinį vaidmenį kelių eismo taisyklių (STVO) kontekste. Šiame kataloge yra ne tik baudos už per didelę greitį, bet ir už šviesoforo ir atstumo taisyklių pažeidimus. Vairuotojai turėtų žinoti apie šiuos reglamentus, kad išvengtų baudų ir kitų teisinių padarinių.

Radaro įspėjimo įtaisų taisyklės

Kita svarbi tema yra radaro įspėjamųjų įrenginių, įdiegtų transporto priemonėse, naudojimas, kad įspėtų apie blyksnius. Anot STVO, draudžiama naudoti ar valdyti tokius įrenginius. Įspėjimo apie išmaniuosius telefonus realiojo laiko programos taip pat turi būti išjungtos atsižvelgiant į spartos fotoaparato įspėjimus. Tai ypač taikoma STVO 1b 23 punkte, kurioje nustatyta, kad techniniai prietaisai, aptarnaujantys eismo stebėjimą, neturi būti vykdomi vairuojant. Tai ne tik tarnauja saugumui, bet ir užtikrina, kad vairuotojai daugiau dėmesio skiria kelių eismui.

Šis tekstas yra pagrįstas dabartine informacija ir yra nuolat atnaujinamas, kad vairuotojai būtų informuoti apie naujausius pokyčius bet kuriuo metu.