Blitzer kampány a Neuss -ban: A magas bírságok október 17 -én fenyegetnek!

Blitzer kampány a Neuss -ban: A magas bírságok október 17 -én fenyegetnek!

Neuss -ban, különösen a Gladbacher Straße -n (ZIP 41462), a Weißenbergben jelenleg egy radardobozt állítanak be. A csekket 50 km/h sebességkorlátozással végezzük. Ezt a pozíciót ma reggel 8: 09 -kor jelentették be. A járművezetőknek tisztában kell lenniük azzal, hogy ez a sebességkamera csak egy a sok lehetséges vezérlési pont közül, mivel az egész városi területen lehetséges a sebességszabályozás.

Közlekedési biztonság a fókuszban

A sebességátkelés továbbra is gyakori probléma a német közúti forgalomban, és sok baleset oka nélkül. Annak érdekében, hogy minimalizáljuk az összes úthasználó kockázatát, fontos betartani a meghatározott sebességkorlátozásokat, amelyeket nem csak megadtak, hanem az adott forgalmi helyzethez is igazítani kell. A gyalogosok és a kerékpárosok biztonsága gyakran közvetlenül kapcsolódik a járművezetők vezetési viselkedéséhez.

A közlekedési szabályok betartásának előmozdítása érdekében a bírság katalógusa központi szerepet játszik a közúti forgalmi szabályok (STVO) összefüggésében. Ez a katalógus nemcsak a túllépési sebesség büntetését tartalmazza, hanem a közlekedési lámpák és a távolságszabályok megsértése miatt is. A járművezetőknek tisztában kell lenniük ezekkel a rendeletekkel a bírságok és más jogi következmények elkerülése érdekében.

A radar figyelmeztető eszközökre vonatkozó előírások

Egy másik fontos téma a radar figyelmeztető eszközök használata, amelyeket a járművekbe telepítenek a villanások figyelmeztetésére. Az STVO szerint tilos az ilyen eszközök használatát vagy működtetését. Az okostelefonokon való valós idejű figyelmeztető alkalmazásokat szintén ki kell kapcsolni a sebesség-kamera figyelmeztetései szempontjából. Ez különösen vonatkozik az STVO 23. bekezdésére, amely kimondja, hogy a forgalomfigyelést kiszolgáló műszaki eszközöket nem szabad vezetés közben üzemeltetni. Ez nem csak a biztonságot szolgálja, hanem biztosítja, hogy a járművezetők inkább a közúti forgalomra koncentráljanak.