Oberhausen taistelee liikenneruuhkia vastaan: Uusi liikennekonsepti Centrolle!

Oberhausen taistelee liikenneruuhkia vastaan: Uusi liikennekonsepti Centrolle!

Centro Oberhausen, Oberhausen, Deutschland - Vierailijat, jotka ajavat Centro Oberhauseniin Pohjois-Rein-Westphaliassa, tietävät ongelman liian hyvin: liikenneruuhka. Tämän ärsytyksen torjumiseksi kaupunki suunnittelee useita toimenpiteitä liikenteen virtauksen parantamiseksi ostoskeskuksen ympärillä. Joka vuosi Centro houkuttelee miljoonia ihmisiä, jotka käyttävät monipuolista tarjousta. Mutta kiire johtaa usein ylikuormitettuihin kaduihin, etenkin lähellä sijaitsevassa Rudolf Weber-Arenassa.

Nykyisessä edistyksessä Oberhausenissa vastuussa olevat kattavan yleissuunnitelman, joka sisältää viisi keskeistä toimenpidettä. Näiden aloitteiden tavoitteena on tehdä matka Centroon enemmän stressiä -vapaa. Painopiste on erityisesti kuljetustartunnan optimoinnissa.

yksityiskohdat liikennesuunnitelmasta

Tämä napa sisältää suuren pysäköintihallin, joka on rakennettu käytöstä poistetun jätevedenpuhdistamolle. Sieltä kuljettajien tulisi helposti päästä Centrolle köysiradalla. Lisäksi e-skootterit ja e-polkupyörät tarjoavat ympäristöystävällisiä vaihtoehtoja lyhyelle reitille ostoskeskukseen. Uusi jalankulkijoiden silta helpottaa myös pääsyä pysäköintihallin ja keskuksen välillä.

Toinen painopiste katuyhteyksien parantamisessa. Konrad-adenauer-allee, jonka on usein taisteltava liikenneruuhkien kanssa, optimoi laajempi silta liikenteen virtauksen parantamiseksi. Vielä enemmän liikkuvuuden varmistamiseksi suunnitellaan myös uusi pysäkki alueellisille junille RB32 ja RB35 lähellä terästehtaalla. Näiden toimenpiteiden tarkoituksena on parantaa yhteyksiä Topgolfin vapaa -ajan alueelle ja luoda ylimääräisiä kannustimia julkisen liikenteen käyttöön.

Julkisen liikenteen laajennus

Toinen tärkeä osa yleissuunnitelmaa on raitiovaunulinjan 105 jatkaminen. Tämä laajennetaan centroon sen sijaan, että päättyisi Essen-Frintropiin. Tämän ei pitäisi olla vain paremmin yhteydessä ostoskeskukseen, vaan myös Steelworksin alueen uusi asuinalue ja Sterkradin rautatieasema. Yhteys tarjotaan 10 minuutin välein, mikä edustaa käytännöllistä ja puhdasta vaihtoehtoa autolle.

Suunnitellut muutokset ja parannukset voisivat tuoda huomattavan helpotuksen noin 16 miljoonalle ihmiselle, jotka vierailevat Centro- ja Rudolf Weber-Arenassa vuosittain. Siitä huolimatta tarkat täytäntöönpanopäivät ovat edelleen vireillä. Historiallisesti tällaiset rakennustoimenpiteet Saksassa kestävät usein huomattavasti pidempään kuin alun perin suunniteltu, ja asukkaiden ja vierailijoiden on ehkä vielä odotettava liikennerajoituksia, kunnes nämä toimenpiteet toteutetaan kokonaan.

Kuinka Oberhausenin kaupunki haluaa vähentää Centro Oberhausenin liikennepainetta suunnitelmiensa kanssa tulevaisuudessa. Esitetyn yleissuunnitelman avulla olet kuitenkin jo ottanut ensimmäiset askeleet vierailijan matkan parantamiseksi. Lisätietoja näiden kehityksen nykyisestä tilasta Katso nykyinen raportointi osoitteesta www.ruhr24.de .