Χάση κυκλοφορίας στο Münster: Η γέφυρα Big B51 κατεδαφίζεται!

Χάση κυκλοφορίας στο Münster: Η γέφυρα Big B51 κατεδαφίζεται!

Την πρώτη εβδομάδα του Οκτωβρίου 2023, θα αντιμετωπιστεί ένα σημαντικό έργο υποδομής στο Münster. Από το βράδυ της Τετάρτης, 2 Οκτωβρίου, στις 7 μ.μ., η μεγάλη γέφυρα θα ακυρωθεί στο κέντρο της ομοσπονδιακής οδού B51. Αυτό το μέτρο οδηγεί σε εκτεταμένες μεταφορές -οργανωτικές αλλαγές, καθώς τόσο η κατεύθυνση του ταξιδιού από τη διασταύρωση αυτοκινητοδρόμου στο κέντρο της πόλης όσο και η αντίθετη κατεύθυνση του Weseler Straße μπλοκαρίστηκαν εντελώς έξω από την πόλη.

Η παράκαμψη της κυκλοφορίας λαμβάνει χώρα μέσω του Inselbogen-/Metzer Straße και της παράκαμψης, οι οποίες είναι σαφώς σηματοδοτούμενες για να διευκολύνουν την αποφυγή της περιοχής του εργοταξίου. Υπάρχουν επίσης εναλλακτικές διαδρομές στο Borkstraße για τους ποδηλάτες για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια και την κινητικότητα κατά τη διάρκεια αυτών των σημαντικών κατασκευαστικών εργασιών. Ωστόσο, μια ανακούφιση για όλους τους χρήστες του δρόμου είναι στο βλέμμα: από τη Δευτέρα, 7 Οκτωβρίου, τα οχήματα μπορούν να οδηγήσουν ξανά ως συνήθως.

Εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες για μια σύγχρονη γέφυρα

Το έργο κατεδάφισης ακολουθεί την εγκατάσταση μιας αυτοσχέδιης γέφυρας το περασμένο Σαββατοκύριακο, γεγονός που καθιστά δυνατή τη διατήρηση της ροής της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Από την Τετάρτη, η κυκλοφορία θα οδηγηθεί τόσο στη νέα γέφυρα όσο και στη αυτοσχέδια γέφυρα. Αυτός ο στρατηγικός σχεδιασμός επιτρέπει την ελάχιστα επηρεασμένη η κυκλοφορία μόνο στη σύνδεση από την παράκαμψη στον αυτοκινητόδρομο και στην αντίθετη κατεύθυνση κατά τη διάρκεια της εργασίας κατεδάφισης και την επακόλουθη περίοδο κατασκευής δύο ετών.

Η νέα κατασκευή αυτής της γέφυρας αποτελεί μέρος μιας ολοκληρωμένης πρωτοβουλίας που στοχεύει να καταστήσει τον κεντρικό διανομέα μεταξύ του A43 και του B51 πιο αποτελεσματικού. Μια ομάδα δρόμων. Το NRW, σε συνεργασία με τις εταιρείες Echterhoff, Völkmann και Schachtbau Nordhausen, έχει ξεκινήσει ένα λεγόμενο νέο κτίριο Turbo. Αυτό σημαίνει ότι το έργο προχωράει πιο γρήγορα από ό, τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Η πρώτη γέφυρα στη ράμπα προς την παράκαμψη ολοκληρώθηκε ήδη στην κατασκευή Echterhoff Express το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους. Οι εργασίες κατασκευής στη μεγάλη γέφυρα σύνδεσης στον αυτοκινητόδρομο θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι το 2026.

Αυτό το έργο δεν είναι μόνο ένα βήμα για την ανανέωση της υποδομής, αλλά και ένα παράδειγμα προσαρμοσμένων λύσεων και βιώσιμου εκσυγχρονισμού στην κατασκευή γέφυρας. Δείχνει πόσο σημαντικό είναι να αναπτυχθεί ατομικός σχεδιασμός για τέτοια μεγάλα έργα, επειδή δεν υπάρχουν καθολικές λύσεις.

Οι επερχόμενες αλλαγές στο Hub σίγουρα θα προσελκύσουν την προσοχή και θα απαιτήσουν προσοχή από τους χρήστες του δρόμου που θα πρέπει να προσαρμοστούν σε πιθανές παρακάμψεις. Για συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, Συμβουλευτείτε το Streete.nrw .