Dramatiskā jūra! Helgoland prāmju virzieni ar 250 pasažieriem

Dramatiskā jūra! Helgoland prāmju virzieni ar 250 pasažieriem

Agrā rītā "Funny Girl", manevrējamais prāmis, kas tiek izmantots savienojumam ar Helgolandu, beidzot sasniedza cietzemi netālu no Büsum. Uz klāja bija gandrīz 250 cilvēku, kuri vairākas stundas pavadīja Lielās jūrā, kamēr kuģi pārvietoja divi velkoni uz ostu. Incidents izraisīja zināmu satraukumu, jo prāmis sākotnēji bija paredzēts atgriezties svētdienas vakarā plkst. 7:30, bet bija vēlu, jo bija jaudas kļūme uz kuģa.

Ūdensceļu un kuģniecības biroja pārstāvis Elbe-Nordsee (WSA) paskaidroja, ka šādas strāvas padeves pārtraukumi nav nekas neparasts un parasti tos var novērst ar saviem kuģa komandas līdzekļiem. Tomēr šajā īpašajā gadījumā tas nebija iespējams. Saskaņā ar informāciju, kontakts ar satiksmes centru jau bija izveidots ap pulksten 17:30. lūgt palīdzību.

strāvas padeves atrašanas cēlonis

Problēmas izraisīja elektriskās sistēmas komutācijas pārslēgšanas plate mašīnā. Saskaņā ar "Hamburgas abendblatt" ziņojumiem tas nozīmēja, ka abi ģeneratori, kuri ir atbildīgi par kuģa darbību, vairs nedarbojas. Tam bija tieša ietekme uz mašīnu atdzišanu, kas arī apstājās. Turklāt avārijas ģenerators, kurš darbojas kā rezerves kopija, nevarēja barot elektrību vispārējā gadā.

Elmshorna policija apstiprināja, ka tajā laikā uz kuģa bija aptuveni 250 pasažieri, kuri, iespējams, bija nobažījušies par viņu drošību. Plašā traktoru operatīvā gatavība un sekojošā ierašanās liecina par izaicinājumiem, kas jāapgūst šādās situācijās. Incidenti uz klāja "Smieklīgajai meitenei" parāda mūsdienu prāmju sarežģītību un jūras kuģniecības izaicinājumus.

Šī situācija ir ne tikai tehnisko izaicinājumu piemērs, bet arī parāda nepieciešamību pēc efektīvas krīzes pārvaldības jūrā. Šādi gadījumi var piedāvāt svarīgas mācības jūras drošībai un palielināt izpratni par riskiem, kas saistīti ar prāmju darbību. "Smieklīgās meitenes" ceļojums ne tikai stimulēja pasažierus, bet arī koncentrējās uz interesi par transporta efektivitāti un drošības jūrniecības līdzekļiem. Joprojām ir svarīgi sīkāka informācija par incidenta apstākļiem, kā arī turpmākie pasākumi, lai noskaidrotu un izvairītos no līdzīgām problēmām nākotnē. Sīkāka informācija par šo incidentu ir atrodama nesenā ziņojumā par .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }