Santa Flavia (dpa) – Nach dem dramatischen Sinken der Segeljacht «Bayesian» vor der sizilianischen Küste haben Taucher bedeutende Fortschritte gemacht. Es ist ihnen gelungen, durch eine drei Zentimeter dicke Glasscheibe ins Innere des Schiffes vorzudringen. Die italienische Nachrichtenagentur Ansa berichtete, dass dieser Zugang unter Wasser nur durch intensives Fachwissen der auf Höhlentauchen spezialisierten Einsatztaucher möglich war. Dennoch bleibt der Zugang zu den Kabinen im Unterdeck, in denen die sechs vermissten Personen vermutet werden, weiterhin versperrt.
Das nur 50 Meter lange Wrack ruht in einer Tiefe von 49 Metern und liegt auf der Seite, was die Bergungsarbeiten in erheblichem Maße erschwert. Am Dienstag konnten die Taucheinheiten der Feuerwehr einige Bereiche unterhalb der Kommandobrücke erkunden, jedoch bleibt die Erkundung der tiefer liegenden Kabinen eine Herausforderung. Bisher konnten die Retter keine wesentlichen Fortschritte in dieser Richtung erzielen.
Ursache des Unglücks und Rettungsaktionen
Das Unglück ereignete sich in den frühen Morgenstunden des Montag, als das Schiff aufgrund eines heftigen Unwetters mit starken Winden vor dem Hafen von Porticello, nahe Palermo, unterging. Während 15 der 22 an Bord befindlichen Personen gerettet werden konnten, bleiben sechs Menschen vermisst. Eine Leiche wurde bereits im Wasser gefunden, während die Suche nach den weiteren Vermissten, darunter vier Briten sowie zwei US-Amerikaner, intensiv weitergeführt wird. Unter den Vermissten befindet sich auch der britische Tech-Unternehmer Mike Lynch samt seiner Tochter.
Ehemalige Passagiere der «Bayesian» und die Familie der Vermissten warten in großer Ungewissheit auf Neuigkeiten. Zwei der vermissten Personen sind Ehepaare, was die Tragik des Vorfalls weiter verstärkt. Suchteams sind rund um die Uhr im Einsatz, um die verbleibenden Vermissten so schnell wie möglich zu finden.
Dieses Ereignis erinnert an das tragische Schiffsunglück der «Costa Concordia» im Jahr 2012, das vor der toskanischen Küste stattfand und bei dem 32 Menschen ihr Leben verloren. Ein Taucher, der an den aktuellen Rettungsaktionen beteiligt ist, kommentierte: „Die ‚Bayesian‘ ist eine kleine ‚Concordia‘.“ Die Parallelen zwischen den beiden Unglücken verdeutlichen die Herausforderungen, mit denen Rettungskräfte bei der Bergung aus unter Wasser liegenden Wracks konfrontiert sind.
Die Komplexität der aktuellen Bergungsoperation spiegelt sich auch in den fortwährenden Herausforderungen wider, die unter den extrem schwierigen Bedingungen der Tiefsee gemeistert werden müssen. Die extremen Witterungsverhältnisse vor Ort erschweren die Arbeiten zusätzlich und verlangen den Tauchteams höchste Konzentration und Expertise ab.
Bedeutsame Entwicklungen und laufende Anstrengungen
Die Fortschritte im Tauchbetrieb sind in Anbetracht der kritischen Situation bemerkenswert. Auch wenn der Zugang zu den Kabinen noch nicht möglich ist, weckt die Öffnung der Glasscheibe Hoffnung auf baldige neue Erkenntnisse. Tägliche Updates von den Behörden und den beteiligten Tauchern verfolgen das Ziel, den Angehörigen der Vermissten Klarheit zu verschaffen. Diese Geschehnisse zeigen nicht nur die Gefahr auf, die mit solchen maritimen Abenteuern verbunden ist, sondern auch die Anstrengungen und die Professionalität der Rettungskräfte.
Obwohl die Situation angespannt ist, bleibt die Hoffnung auf eine positive Wende der Ereignisse im Vordergrund. Die Einsatzkräfte setzen alles daran, die vermissten Personen zu finden und befinden sich in einem unermüdlichen Wettlauf gegen die Zeit und die Elemente.
Die Situation um das gesunkene Segelboot hat nicht nur humanitäre, sondern auch wirtschaftliche Auswirkungen. Die Region Sizilien ist stark vom Tourismus abhängig, und solche Unfälle können das Image der Destination beeinträchtigen. Nach dem Unfall bei der „Costa Concordia“ gab es einen signifikanten Rückgang der Buchungen in der Region, was zu einem finanziellen Einbruch für lokale Unternehmen führte. Auch bei der „Bayesian“ könnten ähnliche Folgen eintreten, vor allem wenn weiterhin vermisste Personen nicht gefunden werden.
Zusätzlich zu den wirtschaftlichen Auswirkungen kann dieser Vorfall auch rechtliche Folgen nach sich ziehen. Im Fall der „Costa Concordia“ wurde der Kapitän wegen fahrlässiger Tötung verurteilt und die Reederei musste hohe Entschädigungen zahlen. Die Behörden werden untersuchen, ob bei der „Bayesian“ Sicherheitsvorkehrungen oder andere Vorschriften verletzt wurden, die zu dem Unglück geführt haben könnten. Solche rechtlichen Verfahren können jahrelang dauern und bedeuten einen weiteren Stressfaktor für die betroffenen Familien und die Gemeinschaft auf Sizilien.
Aktuelle Statistiken zur Schifffahrtsicherheit
Um das Thema Schifffahrtsicherheit besser zu verstehen, können einige aktuelle Statistiken betrachtet werden. Laut der International Maritime Organization (IMO) ertrinken jedes Jahr beinahe 24.000 Menschen durch Schiffsunglücke weltweit. Diese Zahl hat sich zwar im Laufe der letzten Jahre reduziert, aber die Tragödien häufen sich in Gebieten mit schwerem Wetter und schlechter Sicherheitsüberwachung.
Zusätzlich zeigt eine Studie, dass etwa 60% der Schiffsunglücke durch menschliches Versagen verursacht werden. Dies unterstreicht die Wichtigkeit von Schulungen und regulativen Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit auf See. Die beeindruckenden Zahlen machen deutlich, dass Unfälle wie der mit der „Bayesian“ nicht nur individuelle Tragödien sind, sondern auch auf breitere Probleme in der Schifffahrtsindustrie hinweisen.
– NAG
