Mönchengladbach Trotting Lane: Al snel eindigde de paardenrace?

Mönchengladbach Trotting Lane: Al snel eindigde de paardenrace?

Op zaterdag 5 oktober vindt een racedag plaats op het trot -racetraject in Mönchengladbach. Maar de toekomst van de site kan binnenkort een andere richting innemen. De stad is van plan om het bestaande draft -racetraject te converteren en nieuwe gebieden te creëren voor bedrijven daar.

De beslissing komt niet als een verrassing, omdat het gebied van de TROT Racing Track op een lijst staat die het gemeentelijke ontwikkelingsbedrijf EWMG onlangs heeft ontwikkeld. Het doel van deze lijst is om geschikte gebieden te identificeren voor nieuwe commerciële gebieden. In deze lijst met prioriteiten wordt het TROTTing Racing Track uitgevoerd onder de code "Airport MGL" en heeft de status "korte termijn implementatie" ontvangen. Dit betekent dat het ontwikkelingsplan binnen de komende vijf jaar van kracht moet worden.

toekomstige ontwikkelingen

De plannen bieden om het gebied van 232 hectare te gebruiken voor nieuwe commerciële ruimte. Dit zou niet alleen bedrijfsschikkingen moeten promoten, maar ook banen creëren. Terwijl sommige stadsbewoners de behoefte aan nieuwe commerciële gebieden begrijpen, zijn er ook kritische stemmen die spijt hebben van de historische charme van de draf racetraining en de bijbehorende traditie in Mönchengladbach.

De discussies over de assemblage van de natuur en de industrie zijn divers. Het stadsbestuur ziet de conversie om de economische opleving te bevorderen, terwijl natuurbeschermers en traditioneel bewustzijn vooral bezig zijn met het verlies van een bestaande recreatieruimte. Het plan zal in de komende maanden worden gepresenteerd in verschillende districtsvergaderingen en de burgers worden uitgenodigd om hun zorgen en meningen te uiten.

Met betrekking tot de verdere procedure zal de bouw- en planningscommissie nauw samenwerken met de EWMG. Transparante communicatie wordt belangrijk geacht om de burgers de nodige informatie te verstrekken en mogelijke angsten te verminderen. Een spanningsveld waarin zowel economische als sociale overwegingen een rol spelen, zal zeker de gesprekken vormen.

Om de efficiëntie van de planning te maximaliseren, hebben stadsplanners al contact opgenomen met gulle beleggers die geïnteresseerd zijn in het ontwikkelen van potentiële commerciële ruimte. Het aspect van duurzaamheid speelt hier een centrale rol. Mönchengladbach wil ervoor zorgen dat nieuwe industriële gebieden in harmonie zijn met de natuur en zo milieubewuste praktijken bevorderen.

Het hele proces zal naar verwachting een paar jaar duren, waarbij het stadsbestuur optimistisch is dat de eerste stappen in de implementatie snel een realiteit kunnen worden. Details over de exacte plannen en de volgende stappen worden geleidelijk gepubliceerd om het belang van het publiek op te wekken en om een duidelijk beeld over te brengen van de visie voor Mönchengladbach.

De transformatie van het draf -racetraject in een nieuw industrieel gebied zou binnenkort een realiteit kunnen worden. .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)