Het hoofdstation van Mönchengladbach: grote renovatie gepland voor pendelaars tegen 2028!

Het hoofdstation van Mönchengladbach: grote renovatie gepland voor pendelaars tegen 2028!

Mönchengladbach, Deutschland - Een belangrijke conversie is op handen voor Mönchengladbach Central Station! Deutsche Bahn is officieel begonnen met het werk dat tot minstens 2028 zal duren. Dit treinstation, een van de 20 grootste in Noord-Rijn-Westfalen, krijgt dringend noodzakelijke verbeteringen, waaronder nieuwe platforms en liften om er een "moderne, aantrekkelijke turtable" voor de regio van te maken.

De investeringen in het gebouw bedragen ongeveer twaalf miljoen euro, gefinancierd door de Rhein-Ruhr Transport Association (VRR), Deutsche Bahn en de federale overheid. Het belangrijkste doel? Verplaats meer pendelaars om de auto uit te wisselen voor de rail! De conversie van het treinstation van Mönchengladbach vindt plaats parallel aan de huidige conversie van het centrale Omnisbus Station van de stad (ZOB), die in 2025 moet worden voltooid.

Conversieplannen en tijdsbestek

Wat gebeurt er precies op het treinstation? Hier zijn de belangrijkste maatregelen:

• Vernieuwing van platform 4 (tracks 6/7) - voltooiing aan het einde van 2024.
• Vernieuwing van platform 2 (tracks 2/3) - Baubegeg begint zomer 2025, voltooiing onduidelijk.
• Planning voor platforms 1 en 3 (tracks 1 en 4/5) - constructie niet vóór 2026.
• Vernieuwing van de liften - Begin in 2025.

Maar wees voorzichtig: het bouwwerkzaamheden hebben onvermijdelijke beperkingen op spoorwegverkeer. Treinen worden omgeleid tijdens de blokkeerpauzes en stoppen op andere platforms. Het eerste blok is al begonnen en duurt tot 29 november. Het beursgenoteerde treinstation is van centraal belang voor pendelaars jegens Düsseldorf, Keulen en Aken en werd uitgebreid gerenoveerd van 2009 tot 2011. Het renovatiewerk in het verleden heeft al miljoenen geïnvesteerd om de infrastructuur te verbeteren.