CDU Turn: Valberter Mobility on the Brink-How merge?
CDU Turn: Valberter Mobility on the Brink-How merge?
În ultimele zile, peisajul politic din jurul proiectului BEA a observat vizibil. Pe 25 septembrie, numeroase Valberter s -au adunat pentru ședința Comitetului raional pentru dezvoltarea afacerilor, structura și transportul. Aceasta a fost o întâlnire importantă în care a fost re -set cursul controversatului proiect. CDU, sub conducerea lui Ralf Schwarzkopf, a luat acum decizia de a pronunța continuarea modelului BEA, în ciuda rezistenței sale inițiale în iunie.
Discuția a fost făcută mai vie prin participarea activă a cetățenilor. Acest lucru a fost recunoscut și de Schwarzkopf, care a cerut să accepte modelul de oră de operare redus pentru a reduce costurile. "Bea se bucură de un nivel ridicat de acceptare", a menționat el, subliniind că alternative precum taxiul de transport public sau un autobuz cetățean nu au putut fi realizate ca pe termen scurt. Aceste argumente permit CDU să regândească și să pronunțe proiectul care expiră la sfârșitul anului.
Schwarzkopf face reclamă antreprenorilor
În cursul eforturilor sale, Schwarzkopf a chemat antreprenorii locali să aplice succesorul BEA de la 1 ianuarie. Licitația urmează să fie publicată pe 10 octombrie după ședința consiliului raional. Frank Friebe, un antreprenor de taxi, a comentat efectele traficului de transfer la cererea de taxi și a precizat că cineva a putut prelua organizația. Acest lucru abordează urgent jocul competitiv dintre diferite servicii de trafic.
Ralf Schwarzkopf ilustrează schimbarea sa de la un sceptic la un susținător al sistemului BEA. El s -a concentrat pe motto -ul „Ordinul - Introduceți -vă” pentru a ilustra principiul transportului flexibil, care ar trebui să continue să existe după 1 ianuarie. Cu toate acestea, criticii acuză faptul că, în ciuda acestor „soluții rapide”, problemele fundamentale ale mobilității rurale nu pot fi complet rezolvate.
"Este într -adevăr soluția?", Rüdiger Kahlke se întreabă, de asemenea, în comentariile sale cu privire la ultimele evoluții. El atrage atenția asupra provocărilor pe termen lung asociate cu introducerea traficului la cerere pentru toate zonele rurale. Acest lucru ar putea declanșa, de asemenea, cereri din alte orașe pentru servicii de transport similare.
Nu în ultimul rând, rămâne de văzut de unde ar trebui să provină finanțarea acestor inițiative. Ralf Schwarzkopf indică faptul că traficul la cerere în noul plan de transport local ar trebui să fie ferm ancorat, dar soluțiile propuse trebuie să fie, de asemenea, durabile. Preocupările cu privire la posibilul tratament inegal al cetățenilor la periferie nu sunt nefondate. "Sunteți apoi periat cu referire la costuri?" Întreabă retoric Kahlke, alegând cuvinte clare.viitoare decizii politice în această problemă sunt de o importanță crucială pentru întreaga regiune. Cetățenii lui Valbert așteaptă cu nerăbdare dacă măsurile actuale sunt pe termen lung sau dacă reprezintă doar soluții pe termen scurt care acoperă problemele mai profunde ale mobilității rurale. Având în vedere angajamentul localnicilor, politica ar putea fi sub presiune pentru a dezvolta soluții permanente și eficiente.
für weiitere detalii und Um zu Verstehen, Wie Dieses Theme Sich Entfaltet, Sind Die Berichte Auf Lokaldirekt.de eine Wertvolle Sursa de informații.
Kommentare (0)