CDU okreće: Valberter Mobility na Brink-kako ide?
CDU okreće: Valberter Mobility na Brink-kako ide?
U posljednjih nekoliko dana, politički krajolik oko projekta BEA primijetio je primjetno. 25. rujna brojni Valberter okupio se na sastanku Okružnog odbora za razvoj poslovanja, strukturu i promet. Ovo je bio važan sastanak u kojem je tečaj za kontroverzni projekt bio postavljen. CDU, pod vodstvom Ralfa Schwarzkopfa, sada je donio odluku da izgovori nastavak BEA modela, unatoč izvornom otporu u lipnju.
Rasprava je postala živahna aktivnim sudjelovanjem građana. To je također prepoznao Schwarzkopf, koji je pozvao prihvatiti model smanjenog radnog vremena kako bi smanjio troškove. "Bea uživa visoku razinu prihvaćanja", napomenuo je, naglašavajući da se alternative poput taksi javnog prijevoza ili građanskog autobusa ne mogu realizirati kao kratkoročno. Ovi argumenti omogućuju da CDU preispita i izgovara projekt koji istječe na kraju godine.
Schwarzkopf oglašava poduzetnike
Tijekom svojih napora Schwarzkopf je pozvao lokalne poduzetnike da se od 1. siječnja prijave na nasljednik BEA. Natječaj će biti objavljen 10. listopada nakon sastanka Okružnog vijeća. Frank Friebe, taksi poduzetnik, komentirao je učinke prometa shuttlea na potražnju taksija i jasno je dao do znanja da je netko mogao preuzeti organizaciju. To se hitno bavi konkurentnom igrom između različitih prometnih usluga.
Ralf Schwarzkopf ilustrira njegovu promjenu iz skeptika u zagovornik BEA sustava. Usredotočio se na moto "Naredba - stići - stići" kako bi ilustrirao princip fleksibilnog prijevoza, koji bi trebao nastaviti postojati nakon 1. siječnja. Ipak, kritičari optužuju činjenicu da se unatoč tim "brzim rješenjima" temeljni problemi ruralne mobilnosti ne mogu u potpunosti riješiti.
"Je li to stvarno rješenje?", Rüdiger Kahlke također se pita u svom komentaru o najnovijim dostignućima. Skreće pozornost na dugoročne izazove povezane s uvođenjem prometa na zahtjev za sva ruralna područja. To bi moglo također pokrenuti zahtjeve drugih gradova za slične transportne usluge.
Posljednje, ali ne najmanje bitno, ostaje da se vidi odakle bi trebalo potjecati financiranje ovih inicijativa. Ralf Schwarzkopf ukazuje na to da bi promet na zahtjev u novom lokalnom planu transporta trebao biti čvrsto usidren, ali predložena rješenja također moraju biti održiva. Zabrinutost zbog mogućeg nejednakog postupanja građana u periferiji nije neutemeljena. "Jeste li se onda odbacili u odnosu na troškove?" Pita Kahlke retorički, odabiru jasne riječi.Predstojeće političke odluke u ovom pitanju od presudne su važnosti za cijelu regiju. Valbertovi građani raduju se jesu li trenutne mjere dugoročno ili predstavljaju samo kratkoročne rješenja koja pokrivaju dublje probleme ruralne mobilnosti. S obzirom na predanost lokalnog stanovništva, politika bi mogla biti pod pritiskom da razvije stalna i učinkovita rješenja.
für Weitere detalje und u zi Verstehen, wie dieses Thema Sich entfalTet, Sind die berichte auf lokaldirekt.de eine wertvolle izvor informacija.
Kommentare (0)