Кьолн забранява нощните операции на роботи: таралеж в опасност!

Кьолн забранява нощните операции на роботи: таралеж в опасност!

Кьолн ще се справи с нов регламент, който се занимава с дебата за защитата на таралежите и други малки същества. Градската администрация реши за нощна забрана за шофиране за роботизирани коефициенти, които влизат в сила веднага. Гражданите на Кьолн, които притежават роботизирани коефициенти, вече нямат право да ги използват привечер или през нощта в градината.

Тази забрана беше стартирана, тъй като роботизираните коефициенти често представляват риск за дивата природа, особено за таралежите. Тези малки живи същества са известни с това, че не бягат, за да се срещнат с роботи, когато се срещат, а вместо това се търкалят заедно, което ги прави особено уязвими. Отново и отново се случва те да са ранени или дори убити от острите остриета на машините. В този момент градските източници илюстрират, че трябва да се направи повече, за да се защити популацията на таралежи.

Защитни мерки по време на време на действие на таралежите

Решението за нощна забрана за шофиране се основава на житейските навици на таралежите, които са особено активни по време на здрач и през нощта, за да търсят храна. Новите разпоредби са проектирани по такъв начин, че да се основават на тези основни дейности. Според новия общ ред, роботизираните коефициенти не могат да бъдат пуснати в експлоатация от половин час преди залез до половин час след изгрев.

Градът на Кьолн обаче надхвърля защитата на IGARS и също така има за цел да защити други малки диви животни, като жаби и различни земноводни. Тази мярка се разглежда като важен принос за защитата на видовете, тъй като свежда до минимум източник на опасност за няколко засегнати животински вида. Комуникацията на градската администрация подчертава, че забраната е ефективен начин за защита както на таралежи, така и други животни.

Изключения от регламента

Въпреки това, има възможности за изключения от забраната за шофиране през нощта. Гражданите, които имат валидна причина, могат да кандидатстват за изключение, но в случай на изключения, те трябва да докажат, че тяхната роботизирана косачка не излага никаква опасност за таралежите или други малки гръбначни животни. Пример, който води града, е използването на роботи на покриви, където расте една тревна площ.

Дискусията за използването на роботи също стана по -важна през последните години. Активистите за правата на животните многократно са поискали да ограничат работата на такива устройства, особено в местообитанията на защитените видове. Подобни забрани за нощно шофиране вече са въведени в някои по -малки общности в Германия. Експертите дори поискаха тестове за сривове на роботизирани коефициенти, за да гарантират, че устройствата не застрашават света на животните.

за повече информация по темата, текущ отчет на www.bilde.de. .