Ford premiestni výrobu dielov do Saarlouis: 120 pracovných miest v nebezpečenstve!

Ford premiestni výrobu dielov do Saarlouis: 120 pracovných miest v nebezpečenstve!

Ford premiestni výrobu náhradných dielov z Kolína do Saarlouis, čo zamestnancom prináša významné zmeny. Do konca roku 2026 sa bude musieť celkom 120 zamestnancov pripraviť novým profesionálnym smerom, pretože ich pozície budú vylúčené. Napriek tomu existuje nádej pre postihnutých: Ford ponúka alternatívne aktivity, aby sa predišlo strate práce. Šéf Rady pre práce Benjamin Gruschka zdôrazňuje, že nikto nebude nezamestnaný alebo ukončený, pretože ochrana prepustenia sa bude uplatňovať do konca roku 2032. To znamená, že dotknutí zamestnanci sa môžu prispôsobiť iným oddeleniam, ako je výroba alebo údržba.

Rozhodnutie o rozšírení výroby v Saarlouis bolo prijaté s cieľom vytvárať synergie a úzko súvisí s výrobou modelu Focus. V mieste Saarlouis sa výroba tohto modelu končí v novembri 2025 bez toho, aby bol naplánovaný nástupca. Už v roku 2022 sa Ford rozhodol prevažne uzavrieť prácu v Saarlouis. Toto rozhodnutie bolo prijaté po intenzívnej konkurencii medzi Ford Works of Saarlouis a Valencia v Španielsku, pričom posledne menované sa vybralo na výrobu nových elektrických automobilov.

Súčasná situácia v Saarlande

Uzavretie Saarwerka nebolo konečné, pretože Ford hľadal investora spolu so štátnou vládou. Aj keď niekoľko zainteresovaných strán prejavilo záujem, v októbri 2023 sa prekvapivo stiahol veľký investor. Toto ústupy zanecháva otázky o budúcnosti miesta, pretože pôvodne dúfal -na prevzatie práce a pracovná sila nedošlo. Napriek týmto neúspechom sa od spoločnosti Ford získa 1 000 pracovných miest po tom, čo sa zástupcovia vedenia a zástupcov zamestnancov dohodli na dohode vo februári.

Plánované pozície sa zameriavajú predovšetkým na „vlastné témy spoločnosti Ford“, ktoré zahŕňajú aj výrobu náhradných dielov z roku 2026. Pôvodne sa Saarwerk Workforce rozrástla na približne 4 500 zamestnancov, čo sa za posledných niekoľko mesiacov znížilo na približne 3850 zamestnancov.

V nadchádzajúcich týždňoch sa majú oznámiť ďalšie podrobnosti o pracovných príležitostiach, aby sa zabezpečilo, že všetci bývalí a súčasní zamestnanci budú mať možnosť plynulo prejsť na nové úlohy. Pre mnohých to znamená nový začiatok tvárou v tvár otrasom v automobilovom priemysle a návrat k stabilite zostáva žiaduci.

Úpravy v dielach Ford sú súčasťou väčšieho trendu v automobilovom priemysle, ktorý sa zameriava na výrobu elektrických vozidiel a súvisiace logistické zmeny. Vzhľadom na výrobu na centrálnom mieste by sa v konečnom dôsledku mohlo zvýšiť účinnosť, ale tiež zohľadniť životné prostredie optimalizáciou výrobných ciest. Pre hlbší prehľad o výzvach, s ktorými sa automobilový priemysel v súčasnosti vysporiada, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)