Ford przenosi produkcję części do Saarlouis: 120 miejsc pracy w niebezpieczeństwie!

Ford przenosi produkcję części do Saarlouis: 120 miejsc pracy w niebezpieczeństwie!

Ford przenosi produkcję części zamiennych z Kolonii do Saarlouis, co wprowadza znaczące zmiany dla pracowników. Do końca 2026 r. 120 pracowników będzie musiało przygotować się w nowym kierunku zawodowym, ponieważ ich stanowiska zostaną wyeliminowane. Niemniej jednak istnieje nadzieja dla osób dotkniętych: Ford oferuje alternatywne działania, aby uniknąć utraty pracy. Szef Rady Pracy Benjamin Gruschka podkreśla, że nikt nie będzie bezrobotny ani rozwiązany, ponieważ ochrona zwolnienia będzie miała zastosowanie do końca 2032 r. Oznacza to, że zainteresowani pracownicy mogą pomieścić inne wydziały, takie jak produkcja lub konserwacja.

Podjęto decyzję o rozszerzeniu produkcji w Saarlouis w celu stworzenia synergii i jest ściśle związana z produkcją modelu Focus. W lokalizacji Saarlouis produkcja tego modelu kończy się w listopadzie 2025 r. Bez planowania następcy. Już w 2022 r. Ford postanowił w dużej mierze zamknąć pracę w Saarlouis. Ta decyzja została podjęta po intensywnej konkurencji między pracami Forda Saarlouis i Walencji w Hiszpanii, przy czym wybrano do produkcji nowych samochodów elektrycznych.

Obecna sytuacja w Saarland

Zamknięcie Saarwerk nie było ostateczne, ponieważ Ford szukał inwestora wraz z rządem stanowym. Chociaż kilka zainteresowanych stron wykazało zainteresowanie, świetny inwestor zaskakująco wycofał się w październiku 2023 r., Odwrócenie pozostawia pytania dotyczące przyszłości lokalizacji, ponieważ pierwotnie miał nadzieję -na przejęcie pracy, a siła robocza się nie doszła. Pomimo tych niepowodzeń 1000 miejsc pracy zostanie uzyskanych od Forda po tym, jak kierownictwo i przedstawiciele pracowników zgodzili się na porozumienie w lutym.

Planowane stanowiska będą koncentrować się przede wszystkim na „własnych tematach Forda”, które obejmują również produkcję części zamiennych z 2026 r. Pierwotnie siła robocza Saarwerk wzrosła do około 4500 pracowników, co zostało zmniejszone do około 3850 pracowników w ciągu ostatnich kilku miesięcy.

W nadchodzących tygodniach dalsze szczegóły dotyczące możliwości zatrudnienia należy przekazać, aby wszyscy byli i obecni pracownicy będą mieli możliwość płynnego przejścia na nowe role. Dla wielu oznacza to nowy początek w obliczu wstrząsów w branży motoryzacyjnej, a powrót do stabilności pozostaje pożądany.

Korekty w pracach Forda są częścią większego trendu w branży motoryzacyjnej, która koncentruje się na produkcji pojazdów elektrycznych i powiązanych zmian logistycznych. Ostatecznie uwzględnienie produkcji w centralnej lokalizacji może nie tylko zwiększyć wydajność, ale także uwzględnić środowisko poprzez optymalizację ścieżek produkcyjnych. Aby uzyskać głębszy wgląd w wyzwania, z którymi obecnie radzi sobie przemysł motoryzacyjny, Przydatne informacje.