Ford se preseli u proizvodnju dijelova u Saarlouis: 120 radnih mjesta u opasnosti!

Ford se preseli u proizvodnju dijelova u Saarlouis: 120 radnih mjesta u opasnosti!

Ford premješta proizvodnju rezervnih dijelova iz Kölna u Saarlouis, što donosi značajne promjene za zaposlenike. Do kraja 2026. godine, ukupno će se 120 zaposlenika morati pripremiti u novom profesionalnom smjeru jer će se njihovi položaji ukloniti. Ipak, postoji nada za one koji su pogođeni: Ford nudi alternativne aktivnosti kako bi izbjegao gubitak posla. Šef Vijeća Radnih vijeća Benjamin Gruschka naglašava da nitko neće biti nezaposlen ili ukinut, jer će se zaštita otpuštanja prijaviti do kraja 2032. godine. To znači da dotični zaposlenici mogu primiti druge odjele poput proizvodnje ili održavanja.

Odluka o proširenju proizvodnje u Saarlouisu donesena je za stvaranje sinergija i usko je povezana s proizvodnjom modela fokusa. Na lokaciji Saarlouis, proizvodnja ovog modela završava u studenom 2025. bez planiranja nasljednika. Već 2022. Ford je odlučio u velikoj mjeri zatvoriti rad u Saarlouisu. Ta je odluka donesena nakon intenzivnog natjecanja između Fordovih djela Saarlouisa i Valencije u Španjolskoj, a potonja je izabrana za proizvodnju novih električnih automobila.

Trenutna situacija u Saarlandu

Zatvaranje Saarwerka nije bilo konačno jer je Ford zajedno s državnom vladom tražio investitora. Iako je nekoliko zainteresiranih strana pokazalo interes, veliki investitor iznenađujuće se povukao u listopadu 2023. godine. Ovo povlačenje ostavlja pitanja o budućnosti lokacije, budući da se prvotno nadalo -za preuzimanje posla i radne snage nije došlo. Unatoč tim nedostacima, 1000 radnih mjesta dobit će se od Forda nakon što su se predstavnici uprave i zaposlenika dogovorili o sporazumu u veljači.

Planirane pozicije usredotočit će se prvenstveno na "Fordove vlastite teme", što također uključuje proizvodnju rezervnih dijelova iz 2026. godine. U početku je radna snaga Saarwerk narasla na oko 4.500 zaposlenika, što je u posljednjih nekoliko mjeseci svedeno na oko 3850 zaposlenika.

U narednim tjednima trebaju se priopćiti daljnje detalje o mogućnostima zapošljavanja kako bi se osiguralo da svi bivši i trenutni zaposlenici imaju priliku neprimjetno prelaziti na nove uloge. Za mnoge to znači novi početak predvije u automobilskoj industriji, a povratak na stabilnost ostaje poželjan.

Podešavanja u Fordovim djelima dio su većeg trenda u automobilskoj industriji, koji se usredotočuje na proizvodnju električnih vozila i povezane logističke promjene. U konačnici, s obzirom na proizvodnju na središnjem mjestu ne samo da bi mogao povećati učinkovitost, već će uzeti u obzir i okoliš optimiziranjem proizvodnih staza. Za dublji uvid u izazove s kojima se automobilska industrija trenutno suočava, Korisne informacije.